11款福瑞迪大修后機(jī)油磨損很大原因是什么？-換個(gè)版塊請(qǐng)教！

換個(gè)地方請(qǐng)教！發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸，輕微拉缸后大修，大修后水溫正常，不冒藍(lán)煙，大油門急加速會(huì)冒黑煙，排氣管很黑，機(jī)油也黑，磨損量太大0.5L/1000 詳細(xì)>>

關(guān)于機(jī)油磨損

上次保養(yǎng)加的黃殼機(jī)油，在4S做的保養(yǎng)，機(jī)油高度距離上限大概8毫米，問(wèn)他們要剩下的機(jī)油，居然說(shuō)全部加進(jìn)去了，沒(méi)剩。這幫黑心的孫子。跑了大概50 詳細(xì)>>

我的凌渡五千公里磨損了半升機(jī)油，正常嗎？

首保的時(shí)候跑了三千機(jī)油磨損的到了機(jī)油針的最下線，換的全合成機(jī)油，這次跑了五千又到最下限了去4s做了監(jiān)測(cè)說(shuō)燒了半升，屬于正常磨損，氣死我了。怎 詳細(xì)>>

機(jī)油磨損每1000公里磨損0.8升，大家怎么看？

說(shuō)明書(shū)上說(shuō)，機(jī)油磨損每1000公里磨損0.8升。1萬(wàn)公里保養(yǎng)，是不是機(jī)油都燒干了？ 詳細(xì)>>

大眾是不是故意設(shè)計(jì)的啊磨損機(jī)油

是不是故意設(shè)計(jì)的5000到7000多公里，差不多機(jī)油就回磨損的差不多，逼著你去保養(yǎng)，來(lái)盈利。我的車又出現(xiàn)機(jī)油磨損了，但不是燒機(jī)油那么明顯。就 詳細(xì)>>

學(xué)習(xí)貼。關(guān)于1.6機(jī)油磨損

9500二保的，那時(shí)看機(jī)油尺還差兩行麻點(diǎn)到最高點(diǎn)，現(xiàn)在14000了，機(jī)油尺顯示機(jī)油跑到整個(gè)機(jī)油尺上限和下限的正中間，也就是下降了幾行麻點(diǎn)，這 詳細(xì)>>

機(jī)油磨損高還是燒機(jī)油？不看立馬后悔！求贊！求精華！

機(jī)油磨損高還是燒機(jī)油？差異發(fā)動(dòng)機(jī)都有正常機(jī)油磨損量數(shù)值，差異的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)機(jī)油的正常磨損量是差異的。例如寶馬公司的機(jī)油磨損量限值是：0.7升/ 詳細(xì)>>

新天籟有明顯的機(jī)油磨損，不敢說(shuō)是不是燒機(jī)油~~(中招兒！��！)

最近發(fā)現(xiàn)新天籟貌似燒機(jī)油了，結(jié)果搜了半天沒(méi)有搜到類似情況，或者不普遍。于是把自己的情況發(fā)布一下，因車因人因路況因。。。。。等等主客觀因素差異 詳細(xì)>>

機(jī)油磨損問(wèn)題

各位大神幫忙看下，小弟新車4000公里的時(shí)候返廠加了一次機(jī)油，又跑了一千公里，機(jī)油從最高刻度磨損到最低刻度，這樣是不是問(wèn)題很嚴(yán)重，你們有沒(méi)有 詳細(xì)>>

新速派磨損機(jī)油，鬧不鬧心……

我的車是280創(chuàng)行機(jī)油加滿后跑了3000公里后，在看油尺已經(jīng)到一半了，這已經(jīng)是第二次了，你們誰(shuí)有這種情況。首保加滿后跑了3000公里在看就到 詳細(xì)>>