我的進口都市版已跑了6萬多公里,上次保養(yǎng)機油放出的很少,技師提醒我這次多檢查機油量,這次跑了2千5了,停車5小時后檢查油位已到了油尺下線,是 詳細>>
13年7月新風(fēng)云2,現(xiàn)在51000公里,連續(xù)兩次保養(yǎng)磨損機油過快,加機油到標尺中間,三千公里后到底線,加保養(yǎng)剩下的機油大概0.5升,跑到六七 詳細>>
前兩天跑了一趟1000多公里的長途,在出發(fā)前檢查了一下機油在標尺上限等跑完回來再檢查機油發(fā)現(xiàn)已經(jīng)到中線了! 詳細>>
有的發(fā)動機為了考慮排放的問題,故意降低了活塞環(huán)和缸套的過盈度,從而會導(dǎo)至最終燒機油。T5是不是就是這種情況呢? 詳細>>
1、活塞環(huán)原因(1)活塞環(huán)漏光(2)環(huán)的彈力過小(3)帶外錐的環(huán),生產(chǎn)中造成了反錐(4)環(huán)的熱穩(wěn)定性差,彈力消失大。2、缸套方面(1)缸套內(nèi) 詳細>>
各位1.4T發(fā)動機的車主們請問一下,這款機器的機油磨損量大嗎?謝謝 詳細>>
請問我的昂科威行了4200公里機油消耗量標明存59%請問多少就應(yīng)換機油
請問我的昂科威行了4200公里機油消耗量標明存59%請問多少就應(yīng)換機油 詳細>>
本人12款GS350F,目前71500公里,上次保養(yǎng)63000公里,30000公里時候開始加價上全合成機油,今天發(fā)現(xiàn)儀表提示機油油位低,已經(jīng) 詳細>>
2014改1.4T,5000公里首保加的免費機油,7500公里檢查了一下機油尺,紋絲不動,上個星期有事都在市區(qū)跑,大概跑了500公里左右,今 詳細>>
掙個米 詳細>>