途觀1.8TSI升級(jí)愛(ài)斯特ECU，超強(qiáng)動(dòng)力輕松超越2.0TSI！
國(guó)產(chǎn)途觀上市已有兩三年，即便是上海大眾一直加大產(chǎn)能依然不能滿足市場(chǎng)需求，可見(jiàn)途觀恰到好處的切到消費(fèi)者的脈搏。隨著保有量的不斷攀升，越來(lái) 詳細(xì)>>
因?yàn)榇蟊奀C 1.8TSI采用的是大眾7速DSG波箱，相信很多車(chē)友都明白，升級(jí)ECU必須是安全范圍內(nèi)的調(diào)校。因?yàn)檫@款車(chē)的波箱是干式波箱，扭矩 詳細(xì)>>
第一眼直觀心臟----重口味�。�！ [圖] 北京哥們的帕薩特，明顯有了歲月的痕跡，PP都出現(xiàn)刮痕了。 [圖] 嘿，這方向盤(pán)保養(yǎng)的不錯(cuò)， 詳細(xì)>>
速騰冠軍刷ECU升級(jí)問(wèn)題。 剛提不到一個(gè)月的速騰冠軍MT 1.8TSI，原車(chē)
如題。 詳細(xì)>>
奧迪A3 1.8T安徽刷ECU升級(jí)動(dòng)力作業(yè)
1996年，第一代奧迪A3自英戈?duì)査顾毓S生產(chǎn)線誕生，并從此開(kāi)創(chuàng)了高檔A級(jí)車(chē)這一全新的細(xì)分市場(chǎng)。這次，我們升級(jí)的A3 Sportback是 詳細(xì)>>
途觀1.8T刷ECU升級(jí)/調(diào)校改裝/ATA-Tuning程序
進(jìn)口途觀和國(guó)產(chǎn)的途觀屬于“同父異母”的兄弟，它們之間最大的區(qū)別也在于外觀的長(zhǎng)相。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)途觀在車(chē)身尺寸上還在進(jìn)口Tiguan基礎(chǔ)上增加了一 詳細(xì)>>
各位DX 還在為想要升級(jí)個(gè)ECU而要開(kāi)很遠(yuǎn)車(chē)去升級(jí)點(diǎn)等好幾小時(shí)升級(jí)技師刷寫(xiě)么？ 小弟我自己寶來(lái)1.8T，最近了解到一下這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的 詳細(xì)>>
夏朗的整體外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，前臉造型是特有的大眾家族式模樣，車(chē)身線條自然流暢，側(cè)身腰線渾厚飽滿，時(shí)尚豪華的外觀提升了商務(wù)檔次感。 [圖] 詳細(xì)>>
奧迪A3 Sportback 1.8T刷ECU升級(jí)/調(diào)校改裝/ATA-Tun
1996年，第一代奧迪A3自英戈?duì)査顾毓S生產(chǎn)線誕生，并從此開(kāi)創(chuàng)了高檔A級(jí)車(chē)這一全新的細(xì)分市場(chǎng)。這次，我們升級(jí)的A3 Sportback是 詳細(xì)>>
外觀穩(wěn)重大氣，不失時(shí)尚，車(chē)身線條簡(jiǎn)潔明快，網(wǎng)友稱“車(chē)子外表不張揚(yáng)，但是看得舒服，前臉和車(chē)窗的亮條看上去很帥，絕對(duì)不缺乏時(shí)尚的元 詳細(xì)>>
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