自動(dòng)擋下坡的時(shí)候掛D檔加油走的時(shí)候會(huì)戈登一下是什么問題，

自動(dòng)擋下坡的時(shí)候掛D檔加油走的時(shí)候會(huì)戈登一下，平路就不會(huì)什么問題。剛換的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶還是滋滋的響什么問題，請(qǐng)教各位大神 詳細(xì)>>

求解，D檔下坡滑行轉(zhuǎn)速異常高？

松了油門下坡路滑行，轉(zhuǎn)速不降反升至3000多轉(zhuǎn)，掛成空擋轉(zhuǎn)速才降低，D檔滑行為什么會(huì)轉(zhuǎn)速那么高？ 詳細(xì)>>

下坡起步，車子沒打火，直接掛到了D檔，變速箱發(fā)出轟隆一聲

下坡起步，車子沒打火，直接掛到了D檔，變速箱發(fā)出轟隆一聲，會(huì)不會(huì)有事啊，好擔(dān)心變速箱壞掉。 詳細(xì)>>

雷凌自動(dòng)擋，下坡除掛D檔。還有別的方法沒

車友們，有好方法請(qǐng)說一下 詳細(xì)>>

自動(dòng)擋下坡時(shí)D檔踩剎車是錯(cuò)誤的嗎？

兩者之間的區(qū)別在于，手動(dòng)擋給予駕駛者更好的駕駛體驗(yàn)，但對(duì)駕駛技術(shù)要求較高；而手動(dòng)擋就是簡(jiǎn)便易操作，所以業(yè)內(nèi)又稱之為“傻瓜車”。但自動(dòng)擋好開， 詳細(xì)>>

d擋下坡及s擋問題

現(xiàn)在9萬公里，新車的時(shí)候d擋空油門下長(zhǎng)坡速度會(huì)越來越快需要踩剎車，現(xiàn)在下長(zhǎng)坡需要帶油門不然會(huì)越來越慢，而且之前起步掛s檔轉(zhuǎn)速會(huì)由七八百升到二 詳細(xì)>>

自動(dòng)變速箱長(zhǎng)下坡可以用D檔嗎，還是切手動(dòng)？

自動(dòng)變速箱長(zhǎng)下坡可以用D檔嗎，還是要切手動(dòng)的嗎？ 詳細(xì)>>

長(zhǎng)下坡時(shí)真的不能掛D檔嗎？

長(zhǎng)下坡時(shí)真的不能掛D檔嗎，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)不會(huì)有不好的影響？ 詳細(xì)>>

剛才停車場(chǎng)下坡沒打著火，掛著d擋往前走了三四米有問題嗎

就通了電 詳細(xì)>>

D檔下坡問題。

今天特意觀察了一下，公司地庫(kù)，D檔，沒踩剎車和油門，下坡，速度比較慢，但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速竟然超3000了，哪個(gè)車友懂是怎么回事。18款精英領(lǐng)先， 詳細(xì)>>