前幾天和朋友去吃火鍋,發(fā)現(xiàn)送菜工作都實(shí)現(xiàn)了機(jī)器車(chē)運(yùn)送,這令我陷入了沉思。

科技進(jìn)步,讓智能機(jī)器人取代了越來(lái)越多的崗位。我的工作會(huì)不會(huì)被機(jī)器人替代?智能科技發(fā)展到哪一步了?像京東這樣的電商巨頭開(kāi)始大面積應(yīng)用自動(dòng)分揀系統(tǒng),以前需要兩天五個(gè)人作業(yè)的工作,現(xiàn)在自動(dòng)分揀系統(tǒng)可能一天就作業(yè)完畢,部分流水線(xiàn)作業(yè)人員失業(yè)了;聯(lián)想到亞馬遜幾年前就開(kāi)始使用無(wú)人機(jī)送貨,快遞小哥很有可能將被取代。的確,每一個(gè)技術(shù)的革新都將極大地改變?nèi)藗兊墓ぷ骱蜕睢?G時(shí)代來(lái)了,發(fā)展最快的要數(shù)人工智能領(lǐng)域,我們?cè)谟耙曌髌飞峡吹降臒o(wú)人駕駛汽車(chē)會(huì)實(shí)現(xiàn)嗎?

如果真的實(shí)現(xiàn)了,那么問(wèn)題來(lái)了,無(wú)人駕駛時(shí)代,哪些職業(yè)會(huì)面臨“下崗”?

這些人請(qǐng)注意:你可能需要考慮再就業(yè)

這兩年汽車(chē)企業(yè)、科技巨頭一直在嚷嚷自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛。實(shí)際上,兩者不是一回事,但又有關(guān)聯(lián)。自動(dòng)駕駛是汽車(chē)的輔助系統(tǒng),無(wú)人駕駛是完全由智能系統(tǒng)控制車(chē)輛,相當(dāng)于打個(gè)車(chē),你只需要坐在車(chē)?yán)?等著“無(wú)人車(chē)”把你送到目的地就可以了。

那無(wú)人駕駛還會(huì)遠(yuǎn)嗎?對(duì)于乘用車(chē)“無(wú)人駕駛”真正落地,的確還有遙遠(yuǎn)的距離。大家常說(shuō)的無(wú)人駕駛屬于L5級(jí)別,完全不需要人為干預(yù),適用于所有場(chǎng)景。根據(jù)政府規(guī)劃,到2025年,有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí)別)的智能汽車(chē)達(dá)到規(guī)?；a(chǎn),高度自動(dòng)駕駛(L4級(jí)別)的智能汽車(chē)在特定環(huán)境下市場(chǎng)化應(yīng)用。當(dāng)前的水平是,L2級(jí)別已經(jīng)在逐步普及了,L3級(jí)別量產(chǎn)車(chē)型才剛剛開(kāi)始。

當(dāng)無(wú)人駕駛真正普及,第一波“被下崗”的人群自然的駕駛從業(yè)者。比如出租司機(jī)、公交司機(jī)、卡車(chē)車(chē)隊(duì)等等,因?yàn)橹悄苘?chē)輛具備高度的決策能力,TA可以自己搞定一切。

然后,就是道路交通安全的管理者,比如交警、輔警等等,他們的工作將更多地集中在規(guī)則設(shè)計(jì)和“云”監(jiān)督方面,工作形態(tài)極大改變了。

在父親節(jié)到來(lái)之際,也順帶給當(dāng)爸爸的各位捎個(gè)話(huà)兒:別以為自己接送孩子是一項(xiàng)偉大的工作,這個(gè)差事在無(wú)人駕駛時(shí)代,也是要被“取代”的,因?yàn)闊o(wú)人車(chē)自己就能完成!

開(kāi)腦洞,他們是認(rèn)真的

在智能汽車(chē)領(lǐng)域,有一件大事正在發(fā)生。2020世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽已經(jīng)打響,國(guó)內(nèi)外的行業(yè)巨頭都來(lái)了。

作為世界智能大會(huì)的重要組成部分,本屆賽事采用“云上”辦賽形式,拓展自動(dòng)駕駛算法、智能零部件融合等新領(lǐng)域。賽事包括無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽、信息安全挑戰(zhàn)賽和智能駕駛仿真賽三項(xiàng)比賽。

去年,很多無(wú)人駕駛車(chē)輛已經(jīng)可以順利通過(guò)鄉(xiāng)村越野賽、高速公路賽、城市街區(qū)賽等項(xiàng)目,展現(xiàn)出很高的水平;今年的參賽隊(duì)伍規(guī)模同樣十分龐大,賽事構(gòu)成更加注重感知決策控制、整車(chē)系統(tǒng)等整車(chē)維度,智能駕駛仿真賽和信息安全挑戰(zhàn)賽的場(chǎng)景更加接近實(shí)際。目前,報(bào)名參賽隊(duì)伍隊(duì)有140余支,包括一汽奔騰、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)等;同時(shí),華為、千尋位置、天融信等非整車(chē)企業(yè)也參與其中,圍繞著芯片、網(wǎng)聯(lián)安全、虛擬仿真、高精定位等領(lǐng)域跨界合作。目前,各項(xiàng)賽事正在緊張進(jìn)行中,最終的成績(jī)將在6月24日揭曉,參賽隊(duì)伍的各種亮點(diǎn)表現(xiàn)也將一一揭曉!

偉大的科技創(chuàng)意,都是來(lái)自看似不可能的想象,希望大賽搭建的平臺(tái),能夠孕育更多的新鮮事物。當(dāng)然了,你也不要擔(dān)心智能汽車(chē)真的會(huì)讓人下崗,因?yàn)樗矔?huì)創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)!