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      1. 品牌與實(shí)用如何取舍? 30萬元這些車型值得推薦

        2020-06-13 00:10:14 作者:冷博文

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】最近小編收到了大學(xué)同學(xué)的微信,是關(guān)于購車推薦的,預(yù)算30萬元上下,車型為SUV,希望給出推薦。的確,30萬元也是眾多消費(fèi)者選車的預(yù)算價(jià)位,于是我也將當(dāng)時(shí)給同學(xué)的推薦車型作了一篇選題,希望能幫到同樣有選車?yán)_的你。

        品牌與實(shí)用如何取舍? 30萬這些車型值得推薦

          30萬元其實(shí)是一個很尷尬的價(jià)格,如果再低一點(diǎn)到20萬元,眾多合資SUV可以選擇。如果將預(yù)算提升到40萬元,能買到即實(shí)用又有品牌附加值的好車,僅30萬的預(yù)算,確實(shí)比較尷尬,只能在品牌與實(shí)用性兩方面作出取舍,此次推薦也將在這兩方面取舍中作出。

         
        實(shí)用之選:豐田漢蘭達(dá)
        官方指導(dǎo)價(jià):23.98-32.58萬

          蘭達(dá)在國內(nèi)城市SUV車型中關(guān)注度很高,也算是在SUV市場中的一顆常青樹了,與國內(nèi)消費(fèi)者見面已經(jīng)有10個年頭了,目前是第三代車型,憑借其品質(zhì)可靠性和不錯的空間深受消費(fèi)者喜歡,在豐田車系中算是一代網(wǎng)紅車型。

          了解漢蘭達(dá)的消費(fèi)者可能也都知道,目前官方?jīng)]有提供優(yōu)惠,在一定程度上還是限制了消費(fèi)者選擇,但好在這車足夠熱,在這個價(jià)格區(qū)間內(nèi)選擇城市SUV的話,漢蘭達(dá)算是一個不錯的選擇。油耗方面,工信部綜合油耗每百公里8.9升,在燃油經(jīng)濟(jì)性上還是具有不錯保障的。

        四款中大型SUV推薦

          騎士版是基于漢蘭達(dá)第三代中期改款車型所打造,現(xiàn)款漢蘭達(dá)擁有三種前臉造型,其中騎士版的前臉和精英版和豪華版的一致,但不同的是,騎士版的中網(wǎng)格柵采用更加醒目的酷黑鍍鉻,兩側(cè)依舊配備LED光源前大燈,同時(shí)內(nèi)部做了更加明顯的黃金鍍鉻設(shè)計(jì)??偟膩碚f,前臉給人的新鮮感是非常強(qiáng)的。

        四款中大型SUV推薦

          騎士版在車身尺寸方面和其它四驅(qū)版本一致。另外騎士版的側(cè)面造型和其它漢蘭達(dá)車型大體上一致,只是在側(cè)裙位置加入了帶酷黑裝飾的迎賓踏板,另外四個19英寸鋁合金輪轂同樣采用啞光的熏黑處理,同時(shí)連頂部的行李架也做熏黑處理。尾部造型厚實(shí),兩側(cè)長條狀后LED組合尾燈加入酷黑的尾燈飾件。

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          漢蘭達(dá)內(nèi)飾布局不會有什么花俏的設(shè)計(jì)元素,但在一些細(xì)節(jié)處理上絕對是充滿人性化。其中騎士版在其他車型內(nèi)飾基礎(chǔ)上,增強(qiáng)了內(nèi)部質(zhì)感,例如貫穿中控以及在門把上的木紋裝飾板。

        四款中大型SUV推薦

          中控車機(jī)系統(tǒng)相對單一,但常規(guī)功能均有配備,支持手機(jī)互聯(lián),基本滿足了日常使用需求,簡潔化的操作對于駕乘者使用來說還是非常人性化的。

        四款中大型SUV推薦

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          騎士版座椅材質(zhì)為真皮+合成皮,其中前排座椅配備電動前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié),駕駛席還配備了電動腰托。

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          騎士版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為162kW(220PS),最大扭矩為350N·m。雖然動力參數(shù)不算突出,不過220匹馬力驅(qū)動這臺碩大的SUV也足夠了,匹配的6擋手自一體變速箱帶來了平順的動力輸出特性和駕駛感受。

        四款中大型SUV推薦

          小結(jié):漢蘭達(dá)給人的印象是沉穩(wěn)、大氣,但如果能有一些個性元素相信會是一件錦上添花的事情。隨著騎士版的推出,一些特別的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)或許能吸引到一批原本對漢蘭達(dá)形象不感冒的朋友們,而這次騎士版的風(fēng)格確實(shí)能和其它車型很好地區(qū)分開來。另外就是對于漢蘭達(dá)這樣的城市SUV來說,同級別競品車型都對其有較大沖擊,但似乎并沒有出現(xiàn)夾縫而生的局面也從側(cè)面顯示出其還是有不錯的市場競爭力的。

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