當(dāng)今的汽車中包含多達(dá)150個(gè)電子控制遠(yuǎn)見，軟件代碼超1億行，是一架戰(zhàn)斗機(jī)的四倍。電氣和電子系統(tǒng)的數(shù)字化提高了汽車的互聯(lián)性和自動(dòng)化程度，但也產(chǎn)生了令人擔(dān)憂的負(fù)面效果：網(wǎng)絡(luò)犯罪分子比以往任何時(shí)候都更容易侵入車載系統(tǒng)。汽車之間的聯(lián)系越來越緊密，而且越來越容易受到網(wǎng)絡(luò)威脅。

　　汽車行業(yè)面臨網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)

　　為應(yīng)對這一局面，歐盟出臺(tái)了WP.29網(wǎng)絡(luò)安全和網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng)（CSMS）新法規(guī)。法規(guī)針對整車廠和一級、二級供應(yīng)商，規(guī)定了汽車全安全生命周期的管理流程，覆蓋開發(fā)階段、生產(chǎn)階段和后生產(chǎn)階段。汽車制造商在所有階段內(nèi)均需要采取法規(guī)中規(guī)定的流程，確保自身合規(guī)性。法規(guī)還規(guī)定，整車廠若想為新生產(chǎn)的汽車獲取“型式認(rèn)證”，就需要滿足CSMS管理要求的所有網(wǎng)絡(luò)安全流程。WP.29法規(guī)所參照的ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容更加具體，詳細(xì)敘述了網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng)的正確安裝方法，為整個(gè)安裝流程提供全面指導(dǎo)。

　　汽車行業(yè)面臨挑戰(zhàn)：提升網(wǎng)絡(luò)安全擴(kuò)展性

　　WP.29法規(guī)和ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)適用于所有小轎車、廂式貨車、卡車和巴士，于2021年1月正式生效。2022年7月，歐盟的所有新車型均需滿足WP.29法規(guī)；2024年7月，所有新車均需滿足該法規(guī)。隨著新法規(guī)生效，網(wǎng)絡(luò)安全團(tuán)隊(duì)必須著手升級自身網(wǎng)絡(luò)安全措施，在組織中全方位采用方法化、系統(tǒng)化的流程。

　　C2A Security旗艦產(chǎn)品AutoSec提升網(wǎng)絡(luò)安全拓展性

　　好消息是，實(shí)施這些安全流程所需的技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全工具已經(jīng)出現(xiàn)，這對于整車廠和一級供應(yīng)商來說都是個(gè)好消息。C2A Security旗艦產(chǎn)品AutoSec是首個(gè)綜合性網(wǎng)絡(luò)安全生命周期管理平臺(tái)（CSMS），能夠幫助汽車行業(yè)在目前高度挑戰(zhàn)性的環(huán)境下，識別并應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)攻擊。AutoSec榮獲了2022年CES創(chuàng)新獎(jiǎng)。CES是世界上最具影響力的技術(shù)活動(dòng)，于2022年1月5日至8日在美國內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯線上舉辦。

　　此前AutoSec還榮獲了汽車技術(shù)突破獎(jiǎng)2021年度（AutoTech Breakthrough Awards 2021）汽車網(wǎng)絡(luò)安全解決方案。該獎(jiǎng)項(xiàng)認(rèn)定AutoSec為合乎標(biāo)準(zhǔn)的汽車全生命周期管理、協(xié)作、自動(dòng)化解決方案。

　　AutoSec解決三大汽車網(wǎng)絡(luò)安全難題

　　在整個(gè)組織內(nèi)都在強(qiáng)制實(shí)行監(jiān)管合規(guī)性的情況下，可擴(kuò)展性成為了關(guān)鍵?？蓴U(kuò)展的合規(guī)性尤其富有挑戰(zhàn)性，因?yàn)槠嚬就ǔ?huì)同時(shí)開展多個(gè)項(xiàng)目，關(guān)注網(wǎng)絡(luò)安全的人手卻通常不足，造成在授權(quán)、自動(dòng)化和協(xié)調(diào)方面的不足?，F(xiàn)在，這個(gè)難題可以通過AutoSec得到解決。AutoSec能夠以最高的效率管理流程、幫助公司開展運(yùn)營、委派任務(wù)、協(xié)同合作、生成報(bào)告。實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展性的另一個(gè)關(guān)鍵要素是重復(fù)利用已得到驗(yàn)證的網(wǎng)絡(luò)安全資源。

　　C2A對于2022中國市場的展望

　　在此前接受GeekCar的采訪中，CEO Michael Dick展望了未來在中國市場的未來，Michael表示C2A Security的領(lǐng)導(dǎo)層具有跨學(xué)科背景和世界知名度，來自汽車、嵌入式安全和學(xué)術(shù)等領(lǐng)域，團(tuán)隊(duì)合力創(chuàng)建了車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全的新方法，并解決汽車行業(yè)目前和未來面對的挑戰(zhàn) C2A Security擴(kuò)張至中國市場，為克服行業(yè)挑戰(zhàn)提供了長期、全面的解決方案，填補(bǔ)了市場空白。我們希望為中國汽車市場提供必要的工具和可視性，保護(hù)所有網(wǎng)聯(lián)汽車。C2A計(jì)劃在中國組建一個(gè)本地團(tuán)隊(duì)，支持本地消費(fèi)者。

　　關(guān)于C2A Security

　　C2A Security是一家可信賴的端對端汽車網(wǎng)絡(luò)安全解決方案供應(yīng)商。公司推出了嵌入式車載網(wǎng)絡(luò)安全解決方案，使用多層次方法解決網(wǎng)絡(luò)安全問題，提供與汽車有關(guān)的保護(hù)措施和安全兼容性。C2A旗下的AutoSec是全面的網(wǎng)絡(luò)安全生命周期管理平臺(tái)，為整車廠和一級供應(yīng)商提供所需的可視性，滿足網(wǎng)聯(lián)汽車全生命周期內(nèi)的所有網(wǎng)絡(luò)安全需要。C2A保持市場中立性，完全滿足汽車行業(yè)需求，易于兼容，重新定義汽車網(wǎng)絡(luò)安全生態(tài)系統(tǒng)。C2A是市場上最靈活、全面和透明的網(wǎng)絡(luò)安全解決方案的唯一供應(yīng)商。C2A由NDS聯(lián)合創(chuàng)始人及現(xiàn)任CEO Michael Dick于2016年創(chuàng)立。