逸動新能源官方指導價：8.69-20.73萬元，綜合評分4.34

200km的續(xù)航里程算是趕上了當下的主流水準，其形式質(zhì)感也是值得肯定，目前最大的問題或許就是配套的完善了。逸動純電動版基于普通版打造而來，這也節(jié)約了不少研發(fā)成本，若是在品控與內(nèi)飾品質(zhì)上再多下功夫的話消費者也許更樂意為其買單。

長安逸動新能源續(xù)航怎么樣？

車主一：表現(xiàn)14,但感覺不太準，提車到現(xiàn)在，基本市區(qū)，跑過兩次高速和幾次國道，只充了幾次電。電耗還是挺滿意的。

車主二：就說兩個字，省油得很，就是0油耗，電耗也不高，開心死了

車主三：電耗也很贊，百公里在18個電左右，還是挺省電的

車主四：電耗在城市里一般在11個電，在高速最低跑過13個電，電耗的高低看你自己的開車情況了

車主五：提車到現(xiàn)在差不多一周的時間，我有觀察過油耗，沒有超過4.9升的，電耗差不多是12.5千瓦時。

車主六：電耗一定是不高的，工信部的數(shù)據(jù)就是15.3度這樣，還是蠻不錯的。

車主七：目前開了三百多公里，因為處于磨合期，是初步估計11升多。

車主八：油耗真心油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風格有關可以

車主九：油耗真心油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風格有關可以

車主十：目前開了四百多公里，平均油耗7L左右