歐拉R1官方指導(dǎo)價(jià)：11.48-13.78萬元，綜合評(píng)分4.56

歐拉R1續(xù)航怎么樣？

車主一：百公里電耗在14個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)續(xù)航、這個(gè)車重，電耗沒得說，相當(dāng)不錯(cuò)

車主二：主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)，后面努力降降，增長(zhǎng)一下續(xù)航里程

車主三：電耗也很贊，百公里在14.3個(gè)電左右，還是挺省電的

車主四：目前電耗保持13.5個(gè)左右，還算滿意，要是電耗方面能保持到12個(gè)以內(nèi)的話那就好了。

車主五：總感覺續(xù)航并不多，難道是市區(qū)也比較堵車，也可能是新車的原因吧

車主六：16朝上，雖說磨合期電耗可能會(huì)高一點(diǎn)，但是這超過了當(dāng)初的預(yù)期，希望以后可以再降降。不然的確有點(diǎn)費(fèi)電。希望電池耐用

車主七：續(xù)航路程很標(biāo)準(zhǔn)，平均電耗也不高，可以接受，只要穩(wěn)定就不錯(cuò)了

車主八：車子小，電池續(xù)航方面設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，目前的全程能跑也不錯(cuò)

車主九：由于還沒怎么跑，電耗不為確切

車主十：跑了這么多的公里，綜合17吧