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      1. 寶馬x5m和x5的區(qū)別

        2024-07-27 23:04:04 作者:資訊小編

        有不少買了寶馬X5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的車主,會(huì)給車子加裝個(gè)m運(yùn)動(dòng)套件,但就算了套件,還是無法與寶馬x5m相比,那么寶馬X5m和x5區(qū)別到底在哪里呢?你可以看做是穿了運(yùn)動(dòng)服的普通人和運(yùn)動(dòng)員之間的區(qū)別,雖然外觀上看起來很像,但是內(nèi)在完全不同,x5m的4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可不是你能冒充的。

        寶馬X5 2014款

        寶馬X5m和x5的區(qū)別

        寶馬X5本身注重的就是運(yùn)動(dòng)性能,相信許多人都因此愛上它,也為它裝上了m套件,但就算是你外觀做的再豐富,還是無法與真正的x5m相比,那么寶馬X5m和x5區(qū)別在哪里呢?外觀上面都是很容易改變的,但是動(dòng)力總成,可不那么容易冒充,要知道x5m搭載的可是4.4L V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。

        這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出408kw(555馬力)和680Nm/1500-5650rpm的動(dòng)力,渦輪增壓器最大提供1.5bar的增壓,完全能夠同時(shí)滿足越野愛好者和速度愛好者的需求。就算是寶馬X5的3.0T頂配,也只能提供225kw(306馬力)和400Nm/1200-5000rpm,兩者在動(dòng)力輸出上完全無法相比。

        動(dòng)力方面的提升,排氣方面自然會(huì)變得更加猛烈,高溫的廢氣從排氣管中源源不斷的排出,為次寶馬X5m在排氣管上方加上了一層隔熱鋁片,為車尾底部提供了保護(hù)作用,不然高溫下燒融都是有可能的,另外x5m還將雙排氣尾鼓改成了四出式,為其增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。

        從外觀上,x5m在前部、側(cè)面、尾部都加上了空氣動(dòng)力套件,更多棱線使整車看起來更加立體,侵略性的視覺效果也得到了進(jìn)一步的提升,比普通x5更具有攻擊性。不過套件x5也是能夠進(jìn)行加裝的,所以也不用糾結(jié)太多問題。

        進(jìn)入車內(nèi),這款x5m也主要黑色為主,采用白色點(diǎn)綴,這樣的極端色調(diào)反差,帶來極強(qiáng)的視覺刺激。另外可以看到儀表盤也非常簡(jiǎn)單,就是黑色配上白色數(shù)字,加上銀色鍍鉻裝飾,令其有點(diǎn)黑武士的風(fēng)味,而轉(zhuǎn)速表上的M標(biāo)則體現(xiàn)出與普通x5的不同。

        寶馬X5 寶馬X5 3.0si 豪華型款中控全景

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