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      1. 逸動(dòng)dt離地間隙多少

        2024-08-03 12:46:03 作者:資訊小編

        長(zhǎng)安逸動(dòng)DT查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)由悅翔V7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)演變而來(lái),且并入到逸動(dòng)車系。新款車型采用了長(zhǎng)安最新的家族式設(shè)計(jì),造型有些夸張的前進(jìn)氣格柵是整車最具辨識(shí)度的部分。另外,逸動(dòng)DT鍍鉻飾條采用的是6條式設(shè)計(jì),相比睿騁CC查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的8條和第二代逸動(dòng)的7條略少一些。

        想了解“逸動(dòng)DT底盤有多高,逸動(dòng)DT離地間隙多少”,且聽小編為你來(lái)解說(shuō)。

        逸動(dòng)DT的最小離地間隙為135mm,底盤離地間隙為160mm。最小離地間隙越大,車輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng),但重心偏高,降低了穩(wěn)定性;最小離地間隙越小,車輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加穩(wěn)定性。

        逸動(dòng)DT 2018款斜前

        離地間隙就是指地面與車輛的底部剛性物體之間的距離。一輛車的離地間隙根據(jù)空載與負(fù)載是有不一樣的差別的。離地間隙與車輛載重有關(guān),負(fù)載越重,離地間隙也就越小。離地間隙小的車輛重心低,但通過(guò)性差。

        逸動(dòng)DT 2018款正側(cè)

        如F1賽車,離地間隙不僅小,重心也低,在方程式賽道上風(fēng)馳電掣;但是通過(guò)性極差,在砂石土路上寸步難行。離地間隙大的車輛通過(guò)性好,停車方便。離地間隙高,除了在沙石山路上通過(guò)性好,還能預(yù)防在過(guò)積水路的時(shí)候排氣管進(jìn)水;方便停在街沿或其他有高低差的停車位。

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