【太平洋汽車網(wǎng)】

隨著全球環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，全球各個國家都出臺了更加嚴(yán)格的排放法規(guī)，全球各大車企也都在積極研發(fā)純電動汽車。

阿爾法·羅密歐也不例外。

近日，我們從相關(guān)渠道獲得了阿爾法·羅密歐的最新產(chǎn)品計(jì)劃，根據(jù)此前公布的品牌復(fù)興以及電動化轉(zhuǎn)型策略，未來可能將會推出一款命名為“GTV”的高性能純電四門轎跑車。

“GTV”是阿爾法·羅密歐歷史中高性能雙門轎跑車所慣用的名字。前幾年，時(shí)不常就會傳出，GTV車型將會復(fù)活的傳聞，不過最后都沒有了下文。

不過，在PSA和FCA合并之后，阿爾法·羅密歐GTV的到來可能會更接近實(shí)際，因?yàn)樵撈放葡胍鰪?qiáng)在中國和美國市場的影響力和銷量，所以推出更多新產(chǎn)品變得勢在必行。

根據(jù)阿爾法·羅密歐內(nèi)部人士的消息，GTV復(fù)活后會將競爭對手鎖定為特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬i4純電中型四門轎跑車。雖然目前還沒有更詳細(xì)的消息，預(yù)計(jì)GTV復(fù)活后將會同時(shí)推出純電和混動版車型。

純電動汽車是未來汽車的發(fā)展趨勢，純電動汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車相比是有很多優(yōu)勢的。

電動汽車是使用電動機(jī)驅(qū)動的，電動機(jī)運(yùn)行時(shí)沒有多余的抖動和噪音，所以電動汽車行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性是更好的。

電動汽車的動力輸出方式與內(nèi)燃機(jī)汽車也是不同的。

內(nèi)燃機(jī)需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩，但是電動機(jī)不需要。

將電動汽車的油門踏板踩到底，電動機(jī)就可以立即輸出最大扭矩了。

電動汽車的這種動力輸出方式是更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛的。

這也是很多高性能電動汽車加速性能如此迅猛的原因之一。

使用電動汽車對保護(hù)地球環(huán)境也是有積極作用的。