寶馬2系 參考價：即將上市

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在汽車的日常使用中，了解更多的相關(guān)知識是非常必要的。在這里，我們來說說寶馬n20發(fā)動機(jī)的卡嗒聲。如果你也感興趣的話，那就和的編輯一起了解一下吧，可能會對你有幫助。寶馬n20發(fā)動機(jī)的卡嗒聲可能是高壓噴油器的振動引起的，無論發(fā)動機(jī)冷熱狀態(tài)如何，高壓噴油器始終可用。

這臺發(fā)動機(jī)在冷啟動時產(chǎn)生的噪音相當(dāng)大，有點像柴油機(jī)產(chǎn)生的噪音。這種噪音已經(jīng)成為這款發(fā)動機(jī)普遍存在的問題，很多車主基本上都代表了這種噪音。

因為這款發(fā)動機(jī)采用的是直噴系統(tǒng)，而寶馬發(fā)動機(jī)的噴射造成的壓力相當(dāng)高，這樣會讓發(fā)動機(jī)內(nèi)的燃油燃燒得更充分，可以增加動力，但是發(fā)動機(jī)在低速時會產(chǎn)生噪音。

由于活塞和連桿的位置設(shè)計，發(fā)動機(jī)在高速時的動力會更強，發(fā)動機(jī)的運行狀態(tài)會更穩(wěn)定，但發(fā)動機(jī)在低速時產(chǎn)生的噪音相當(dāng)大。

N20最引以為豪的是雙渦管單渦輪增壓技術(shù)。與大多數(shù)渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比，這種發(fā)動機(jī)有兩個渦管，分別將發(fā)動機(jī)氣缸中的廢氣導(dǎo)入渦輪。這樣可以讓渦輪反應(yīng)更靈敏，這款發(fā)動機(jī)的綜合性能癥狀還是很好的。以上就是小編為您介紹的全部內(nèi)容。那么，看完之后，你知道寶馬n20發(fā)動機(jī)有什么問題嗎？希望小編的推出能幫助到大家。