扭矩決定了汽車的加速性能。

扭矩越大，汽車加速越快。汽車發(fā)動機的最大功率和最大扭矩是兩個至關重要的主要參數(shù)，功率就是做功的效率。

發(fā)動機沖程越長，扭矩越大，但轉速越低。發(fā)動機沖程越短，轉速越高，但扭矩越小。

假如是相似排量的發(fā)動機，那么行程越短，缸徑越大，行程越大，缸徑越小。功率＝扭矩×轉速。

對于家用車來說，低速扭矩越大，越容易駕駛。這也是目前越來越多的消費者選擇渦輪增壓發(fā)動機的原因之一。

渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出方式與自然吸氣發(fā)動機不同，自然吸氣發(fā)動機要達到相對高的轉速才能輸出最大扭矩，那么輸出最大功率就要到了最高轉速。

渦輪增壓發(fā)動機可以在相對較低的轉速下輸出最大扭矩，渦輪增壓發(fā)動機有一個最大扭矩輸出平臺。最大扭矩的輸出可以從相對低的轉速持續(xù)到相對高的轉速。這就是為什么渦輪增壓發(fā)動機更適合走走停停的城市道路。

小伙伴們在購車時，可以看一下發(fā)動機的最大馬力輸出轉速和最大扭矩輸出轉速。對渦輪增壓發(fā)動機來說，最大扭矩輸出轉速越低，那么行駛體驗就越好。最后，小編很榮幸的為大家做解答，關于扭矩大小的區(qū)別？這個問題的見解就些了，希望大家看了之后能給你帶來幫助！如有需要小編在此恭候您的光臨哦。