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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

日系車從來不缺信仰車型，尤其是那些活躍在20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）90年代的“老家伙”，都是熱情的年輕人的夢想座駕，本文的主角“噬地鯊魚”就是這種信仰級別的日本車。

雷克薩斯地鯊是一款什么樣的車？

地鯊其實是雷克薩斯IS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）200，英文名是ALTEZZA，接近“噬地鯊魚”三個字的中文發(fā)音，而且當時的人喜歡把ALTEZZA改成低洼，表現的相當強勢，符合“噬地鯊魚”這個名字。

需要說明的是，噬地鯊只是指當年的第一代雷克薩斯IS200，很多車迷并不承認IS300是噬地鯊；至于最新的雷克薩斯IS，就更不是地鯊了。

為什么地鯊如此受歡迎？

其實噬地鯊能成為經典，有點無心插柳柳成蔭的意思。這款車最初推出是為了在北美市場與寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(E46)競爭，但這一代寶馬3系太優(yōu)秀了，以至于噬地鯊魚可以用啃花崗巖來形容。

雖然比不上E46，但是地咬鯊的性能已經打動了不少消費者。另外，這車的發(fā)動機艙莫名其妙的大到可以塞進各種發(fā)動機(原廠有三種不同的發(fā)動機)。到時候橫著對面的2JZ，3S-GE，K20A，甚至EJ20等各種魔法機器都可以塞進去。乘著JDM文化最輝煌的潮流，噬地鯊自然成了經典的JDM模式。

中國市場曾經出現過噬地鯊。

從20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）90年代到21世紀初，雷克薩斯還沒有正式進入中國大陸，但一些港商已經開始把雷克薩斯帶到內地。哦，對了，雷克薩斯當時不叫雷克薩斯，是香港人叫雷克薩斯的。就是在這個時候，噬地鯊魚被帶入了中國市場。現在沒事逛二手車市場，可能會遇到一個。

不過帶入大陸的地咬鯊都是早期版本，搭載的是1G-FE型號的2.0L直六自吸發(fā)動機。原廠性能不是特別好，也沒有特別好的動力改裝方案。移植日本市場版3S-GE是最好的選擇。當然也可以用國內比較好找的發(fā)動機1JZ/2JZ。