靜音確實了得,簡單體驗固特異御乘II代輪胎
就像汽車每隔幾年就要更換一樣,固特異最近在麗江發(fā)布了第二代御騎系列。
固特異輪胎系列大致分為:惠程主打經(jīng)濟(jì)型轎車,安城主打邁銳寶、邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等中高級車。至于這篇文章的主角,以豪車為主的御騎二代,目前打算做奔馳、寶馬、奧迪、捷豹、凱迪拉克的原廠輪胎。當(dāng)然,此對應(yīng)僅供參考。比如馮補了雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),希望大幅度提升震動過濾和胎噪。選擇御二代也是必要的。
尺寸方面,Royal Ride II從16英寸到18英寸都有相應(yīng)的輪圈。可能有人會問,豪華轎車怎么可能有16寸?其實寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等入門級豪華車的頂配車型也有16寸輪胎的需求。輪胎的價格和汽車不同,官方一般不會給出指導(dǎo)價。建議購買前在一些電商網(wǎng)站上查詢。但由于御騎II剛剛上市,目前網(wǎng)上找不到報價。參考上一代產(chǎn)品的定位,跨度大致在600-2500元之間。一般來說,對應(yīng)的輪輞直徑和寬度越大,扁平率越低,速度等級越高,輪胎賣得越貴。
靜音是御騎二代的主要賣點,通過輪胎胎面優(yōu)化來實現(xiàn)。比如封閉的花紋溝設(shè)計可以減少空氣體在胎面中的橫向流動,因為橫向空氣體進(jìn)入輪胎花紋溝后很容易在花紋溝內(nèi)反彈,從而形成噪聲。根據(jù)第三方測試機(jī)構(gòu)——TUV南德的數(shù)據(jù),皇家Ride II代比競爭對手平均安靜2分貝。
Royal Ride II的另外兩個賣點是舒適性和濕地性能。比如加厚輪胎內(nèi)的隔離橡膠,以獲得更好的減震性能;通過高比例硅膠配方提高濕地抓地性能。在TUV南德的測試中,宇成二的測試分?jǐn)?shù)也高于競品。不過,因為競品是誰并不公開,所以我們不必對此過于認(rèn)真。我們?nèi)匀煌ㄟ^實際經(jīng)驗來感受它們。
體驗車型為奧迪A6L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 2.0T,御騎II尺寸為245/45 R18。正好我們之前測過奧迪A6L 2.8L,配的是同尺寸的米其林輪胎。由于它只在麗江玉龍雪山下行駛了5km左右,而且從未進(jìn)行過場地測試,所以我覺得我對這個輪胎還是沒有太大的發(fā)言權(quán)。但至少有一點可以肯定,體驗車確實比之前試駕的A6L安靜。在60km/h左右巡航時,此時發(fā)動機(jī)聲音和風(fēng)急度都在0左右,輪胎噪音被抑制得很低,會感覺有點安靜,“壓耳”。另一方面,之前的測試車很安靜,但是沒有達(dá)到這個程度。
總結(jié):初步來看,御騎二代的靜音確實很適合豪車,但是價格還是個懸念。
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