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      1. 特斯拉model3后驅(qū)版是不是磷酸鐵鋰電池

        2024-10-20 22:44:02 作者:資訊小編
        特斯拉model3后驅(qū)版是不是磷酸鐵鋰電池

        后驅(qū)版車款使用的是磷酸鐵鋰電池,這樣的電池的正極是使用磷酸鐵制造的。磷酸鐵鋰電池的成本比三元鋰電池更低,而且安全系數(shù)要比三元鋰電池更好。特斯拉model3是特斯拉旗下的一輛中型純電動汽車,這一款車的長寬高分別是4694毫米(mm),1850毫米(mm),1443毫米(mm),軸距為2875毫米(mm)。

        特斯拉model3有后驅(qū)版車款也有四驅(qū)版車款。

        后驅(qū)版車款的電動機在后橋上。

        后驅(qū)版車款的電動機最大功率是202kw,最大扭矩為404牛米。

        這一款車的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架,后懸架使用的是多連桿獨立懸架。

        雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

        這樣的懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,而且成本同樣是相對高的。

        多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品,這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

        多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性和乘座舒適性同樣是可以大幅度提高的。

        多連桿懸架的成本也相對高,而且結(jié)構(gòu)同樣是比較復(fù)雜的。

        非常多運動型汽車基本都會使用多連桿獨立懸架和雙叉臂獨立懸架。

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