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      1. 特斯拉model3四驅(qū)高性能版是不是磷酸鐵鋰電池

        2024-10-20 22:44:05 作者:資訊小編
        特斯拉model3四驅(qū)高性能版是不是磷酸鐵鋰電池

        特斯拉model3的四驅(qū)高性能版車款使用的是三元鋰電池,這樣的電池的正極是使用三元材料制造的。三元鋰電池的能量密度更高,重量同樣是更輕的。有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。

        特斯拉model3是特斯拉旗下的一輛電動(dòng)中型汽車,這一款車有后驅(qū)版車款也有四驅(qū)版車款。

        四驅(qū)版車款是雙電機(jī)車款,這一款車的前橋和后橋基本都是有電動(dòng)機(jī)的。

        四驅(qū)版車款前橋的電動(dòng)機(jī)最大功率是137kw,后橋的電動(dòng)機(jī)最大功率是202kw。

        特斯拉model3的長(zhǎng)寬高分別是4694毫米(mm),1850毫米(mm),1443毫米(mm),軸距為2875毫米(mm)。

        這一款車的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

        雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,這樣的懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的,而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

        雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,這樣的懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,而且這樣的懸架的成本同樣是相對(duì)高的。

        多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

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