這個問題其實很簡單也很好理解，我們都知道汽車發(fā)動機(jī)是通過缸內(nèi)循環(huán)燃燒來產(chǎn)生動力的，必要的條件就是需要燃油、空氣。而空氣的獲取就是由發(fā)動機(jī)內(nèi)部活塞和氣門運(yùn)作不斷產(chǎn)生吸力，再通過節(jié)氣門控制開度進(jìn)行吸氣，雖然有空氣濾清器的過濾，但是較差的空氣環(huán)境或者長期工作都會致使節(jié)氣門過臟。

當(dāng)然還有一種情況是發(fā)動機(jī)添加的油品過差或者有燒機(jī)油現(xiàn)象，因為多數(shù)汽車需要節(jié)能環(huán)保，都會裝有廢氣閥，它的作用就是把燃燒后產(chǎn)生的廢氣殘渣通過管路，再次利用節(jié)氣門吸入燃燒，所以同樣會快速導(dǎo)致節(jié)氣門產(chǎn)生積碳，需要檢查后進(jìn)行適當(dāng)維修。

所以最后總結(jié)一下，其實簡單來說汽車節(jié)氣門就像是人的鼻子，會臟是正常不過的現(xiàn)象，日常保養(yǎng)中需要定期更換空氣濾清器，建議每3萬公里進(jìn)行清洗一次，有條件可以適當(dāng)多跑一下高速，有助于減少發(fā)動機(jī)積碳。