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      1. 比亞迪宋6擋變速箱異響,比亞迪宋變速箱問題

        2024-10-21 12:34:01 作者:資訊小編
        比亞迪宋6擋變速箱異響,比亞迪變速箱問題

        比亞迪宋6擋變速箱異響,新車就是離合器不踩下去有異響踩下去就沒有,換擋的時候有撞擊聲框框響。過減速帶就感覺變速箱里有東西一樣赫拉赫拉的響。變速箱異響轉(zhuǎn)速提高換擋和離合器松慢點(diǎn)換擋在平路上可以在有坡度的路上不管你怎么提高轉(zhuǎn)速慢松離合都響的。

        變速器是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱。變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,有些汽車還有動力輸出機(jī)構(gòu)。傳動機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動,也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。簡單式變速器有效率高、構(gòu)造簡單使用方便的優(yōu)點(diǎn),但檔數(shù)少,i變化范圍小(牽引力、速度范圍小),只宜在檔數(shù)不多的某些車工采用。若增加i的范圍,則使變速器尺寸加大,軸跨度增加,為了既增加檔數(shù)又不使軸跨度過大,可采用組成式變速器。所謂組成式變速器,通常由兩個簡單式變速器組合而成,其中檔數(shù)較多的稱為主變速器,較少的稱為副變速器。

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