據(jù)外媒報道，特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(elon musk)在推特上表示，如果特斯拉在印度進口汽車成功，特斯拉可能會在印度設(shè)廠。此前，有知情人士透露，該公司已致函印度多個部委，希望印度大幅降低電動汽車進口關(guān)稅。但是，特斯拉 美國降低電動汽車進口關(guān)稅的提議可能會遭到印度總理納倫德拉莫迪政府的抵制。莫迪美國政府一直支持對許多行業(yè)征收高額進口稅以刺激印度美國當?shù)氐闹圃鞓I(yè)。在回應(yīng)一條關(guān)于特斯拉汽車在印度上市的推文時，馬斯克說我們很想這樣做，但是印度美國的進口稅是世界上所有大國中最高的。"其他豪華汽車制造商過去曾游說印度政府降低進口汽車稅，但由于國內(nèi)競爭對手的反對，收效甚微。據(jù)消息人士透露，旨在今年開始在印度銷售的特斯拉建議印度部委和Niti Aayog "將聯(lián)邦政府對全組裝電動汽車征收的進口關(guān)稅降至40%較為合適。"消息人士稱，特斯拉的原因是40%的進口關(guān)稅可以讓電動汽車的價格更實惠，這一關(guān)稅門檻足夠高，可以迫使企業(yè)在需求上升時在當?shù)亟M裝汽車。相比之下，印度政府目前對4萬美元以下的汽車征收60%的進口稅率，而對4萬美元以上的汽車征收100%的進口稅率。根據(jù)美國官網(wǎng)特斯拉的信息，目前只有Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）標準續(xù)航Plus花費不到4萬美元。印度國家研究所沒有回應(yīng)尋求置評的電子郵件特斯拉發(fā)出這封信的部門包括交通部和重工業(yè)，他們沒有立即回應(yīng)置評請求。目前印度電動汽車市場還處于起步階段，因為電動汽車的價格對于普通消費者來說太貴了，充電基礎(chǔ)設(shè)施也非常缺乏。去年在印度售出的240萬輛汽車中，只有5000輛是電動汽車，而且大多數(shù)價格不到2.8萬美元。戴姆勒去年，美國梅賽德斯-奔馳開始在印度以13.6萬美元的價格銷售EQC豪華電動汽車。奧迪本周還推出了三款電動SUV，起價約為13.3萬美元。消息人士稱，雖然降低關(guān)稅會讓特斯拉有更好的機會測試市場，但其開始在印度銷售汽車的計劃并不取決于政府政策的變化。今年1月在印度注冊了一家當?shù)毓咎厮估诋數(shù)丶泳o招聘。與此同時，我們正在尋找一個展廳。印度交通部長尼廷加德卡里(Nitin Gadkari)今年3月對路透社表示，印度愿意提供激勵措施，確保特斯拉在印度的生產(chǎn)成本低于中國，前提是特斯拉在當?shù)厣a(chǎn)。