未來還能不能買到國產(chǎn)純電動汽車是個未知數(shù),特斯拉開始清理戰(zhàn)場
特斯拉是一個來自美國的汽車制造廠商,與其說這家公司是一個汽車制造廠商,不如說這家公司是一個科技產(chǎn)品廠商。
特斯拉汽車不僅是一個交通工具,還是一個高科技產(chǎn)品,特斯拉會將科技融入到汽車中,這樣可以提升消費者出行的便利性,還可以提高用戶體驗。
Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是特斯拉旗下的一款入門級中型純電動轎車。
Model 3自上市以來就受到了不少消費者的歡迎,在2019年,Model 3正式國產(chǎn)。
Model 3國產(chǎn)后成本降低,售價也大幅度降低,這造成了Model 3的銷量暴增。
2020年,在新能源補貼政策發(fā)布十天后,特斯拉官方宣布Model 3的標準續(xù)航版車型降價3.2萬元。
這是因為國內(nèi)新的補貼政策規(guī)定新能源汽車的補貼前售價應該在30萬元以下,所以特斯拉Model 3是無法享受補貼的。
但是,在降價后,Model 3的標準續(xù)航版車型就可以享受補貼了。
如果按照最新的規(guī)定來計算,那Model 3的標準續(xù)航版車型在補貼后的售價為27.15萬元。
這個價格對于國產(chǎn)純電動汽車來說就是滅頂之災,特斯拉自此也開始了對國產(chǎn)純電動汽車的屠殺。
在2020年開始,純電動汽車會掀起一股降價熱潮,在2020年,純電動汽車的售價會大幅度下降,并且很多制造純電動汽車的自主品牌也會被淘汰。
特斯拉汽車絕對可以稱得上是純電動汽車領(lǐng)域的第一,如今只需要27萬就可以買到Model 3,我相信大部分消費者都樂意選擇Model 3,這對國產(chǎn)純電動汽車來說無疑是一個致命的打擊。
那么國產(chǎn)純電動汽車在后期會不會降價呢?讓我們拭目以待。
如果想購買Model 3,可以再等等,因為四驅(qū)版車型和長續(xù)航后驅(qū)版車型可能也會降價。
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