經(jīng)銷商價和提車價區(qū)別：經(jīng)銷商價是買車時賣家對車的報價，也就是車輛在出廠或者優(yōu)惠后的裸車價格；提車價則是包含經(jīng)銷商價，還有車險、上牌費(fèi)以及各種購車稅等所有費(fèi)用加起來的價格，也就是人們常說的新車落地價。

就拿一輛指導(dǎo)價在20萬的車子來說的話，需要繳納的購置稅大概在18000元左右。這也是一筆附加費(fèi)用，是廠家指導(dǎo)價和4s店售賣價格差距很大的原因之一。除了汽車購置稅之外，還有在購買汽車的過程中，需要向4s店繳納裝修費(fèi)用。

廠商指導(dǎo)價是汽車廠商公布的此車官方售價，不是各地經(jīng)銷商處的最終零售價格。廠商指導(dǎo)價只有參考意義，而根據(jù)各個地區(qū)實(shí)際情況的不同和車輛在某個地區(qū)的熱銷度等情況，車輛實(shí)際成交價格可能會存在加價或者優(yōu)惠的現(xiàn)象。

車輛價格落實(shí)到經(jīng)銷商處可能會存在加價或優(yōu)惠的現(xiàn)象。經(jīng)銷商定價是根據(jù)供求關(guān)系的，是出廠價加上營銷商的利潤之后的價格，現(xiàn)在加價和打折都是經(jīng)銷商根據(jù)車賣的好不好而定的價，基本上是在廠家指導(dǎo)價的上下浮動。

而4S店和綜合經(jīng)銷商在以出廠價拿到汽車后，會結(jié)合在當(dāng)?shù)氐匿N售情況制定更符合該車型銷售方案的價格，就會出現(xiàn)大幅優(yōu)惠或加價排隊(duì)的各種極端情況。因此，官方指導(dǎo)價會與經(jīng)銷商的價格有一定的差異。