普銳斯 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2條)

豐田混合動力汽車包括:普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混合動力汽車、豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙引擎。

普銳斯

凱美瑞

卡羅拉

豐田普銳斯簡潔明快的前衛(wèi)設(shè)計，營造出給人運動感的情感造型。從車頭到車頂再到尾部的一體化線條帥氣流暢，與亮眼的前翼子板共同構(gòu)成了一個感性空的空氣動力學造型。具有轉(zhuǎn)向流動和減少前陰影功能的獨創(chuàng)車頂設(shè)計，以及帶有張力感的側(cè)窗立體曲面設(shè)計，使氣流更加順暢，空更具空氣動力學。

通過提高電源系統(tǒng)的電壓來增加電機的輸出功率，大大改善了控制系統(tǒng)。由自主研發(fā)的組件組成的全息系統(tǒng)帶來了車輛駕駛性能的飛躍。

卡羅拉雙引擎的前臉與普通版明顯不同。它使用單一的銀色裝飾條來連接兩個大燈和一個藍色標志。下格柵也采用了貫穿式設(shè)計，輪廓采用了非常流行的鍍鉻飾條，在視覺上加寬了車身，使其更有檔次。大燈側(cè)面也有混動標識，燈眉處有藍色條紋裝飾，細節(jié)處盡顯匠心。

與純電動車相比，凱美瑞依靠充電設(shè)備、續(xù)航里程等限制，而混合動力在機動性方面尤為突出。電力的產(chǎn)生和釋放根本不需要外界的幫助。搭配一臺汽油發(fā)動機、一臺電機、一套電池和一個智能CPU，可以讓車輛的排放更低、跑得更遠，甚至在動力性能上超越同品質(zhì)、同排量的車輛。

里程

超越