雷凌 參考價(jià)：11.38萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3851條)

雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的混動(dòng)版車款并沒有使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)版車款使用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

雷凌是豐田旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4640毫米（mm），1780毫米（mm），1455毫米（mm），軸距為2700毫米（mm）。

雷凌的混動(dòng)版車款使用的是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

雷凌混動(dòng)版車款配備的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有98馬力和142牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率是53kw，最大扭矩為163牛米。

雷凌的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這樣的懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，這樣子可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。