中新經(jīng)緯 9 月 6 日電，9 月 6 日 24 時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口即將開(kāi)啟。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)本輪油價(jià)調(diào)整或?qū)R淺或小幅上揚(yáng)。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東指出，盡管市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)前景和石油需求存在擔(dān)憂，市場(chǎng)情緒較為低落，但美國(guó)墨西哥灣颶風(fēng)的影響，使市場(chǎng)更加關(guān)注美國(guó)原油供應(yīng)的減少，且美國(guó)原油庫(kù)存去庫(kù)幅度較大，基本面較為強(qiáng)勁。此外，美聯(lián)儲(chǔ)暫緩加息的預(yù)期增強(qiáng)。因此，在本周期內(nèi)，國(guó)際原油整體呈震蕩上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。

戴田東分析指出，國(guó)內(nèi)參考的原油變化率雖處于負(fù)值區(qū)間但持續(xù)攀升，目前處于正值低位。如果國(guó)際油價(jià)在當(dāng)前水平震蕩或小幅上漲，那么本輪成品油零售限價(jià)或?qū)⒚媾R擱淺或小幅上調(diào)。據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，9 月 4 日收盤時(shí)，國(guó)內(nèi)第 9 個(gè)工作日參考原油變化率為 0.58%，預(yù)計(jì)汽柴油將上調(diào) 20 元/噸。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至 9 月 5 日第九個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為 83.70 美元/桶，變化率為 0.32%，對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào) 15 元/噸。

按照現(xiàn)行《成品油定價(jià)機(jī)制》，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的主要依據(jù)是十個(gè)工作日國(guó)際原油價(jià)格加權(quán)平均價(jià)與上一周期國(guó)際原油價(jià)格加權(quán)平均價(jià)的對(duì)比變化率。如果變化率對(duì)應(yīng)的上調(diào)或下調(diào)幅度小于 50 元/噸，將暫不調(diào)整，納入下一次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

隆眾資訊分析師趙桂珍認(rèn)為，總體而言，新一輪零售價(jià)有擱淺的預(yù)期，短期內(nèi)對(duì)批發(fā)端汽柴油的指導(dǎo)性較弱。

中新經(jīng)緯梳理發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)成品油年內(nèi)已歷經(jīng)十七輪調(diào)整，汽油價(jià)格總計(jì)上調(diào) 670 元/噸，柴油價(jià)格總計(jì)上調(diào) 645 元/噸。若此次價(jià)格調(diào)整擱淺，將是年內(nèi)第三次擱淺，2023 年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“九漲六跌三擱淺”的格局。

根據(jù)十個(gè)工作日的原則，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于 9 月 20 日 24 時(shí)開(kāi)啟。

對(duì)于后市，卓創(chuàng)資訊認(rèn)為，9 月是傳統(tǒng)需求旺季，國(guó)內(nèi)戶外基建工程用油小幅增加，休漁期陸續(xù)結(jié)束，柴油需求略有好轉(zhuǎn)，中下游客戶操作較為頻繁，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格短期內(nèi)出現(xiàn)上漲走勢(shì)，部分地區(qū)漲幅達(dá) 200 元/噸。不過(guò)在汽油方面，隨著開(kāi)學(xué)季的到來(lái)，居民駕車短途旅行減少，出行逐漸以上班通勤為主，終端加油站以銷定進(jìn)，市場(chǎng)購(gòu)銷兩端表現(xiàn)平平，因此價(jià)格變動(dòng)相對(duì)較小。

隆眾資訊表示，即將進(jìn)入“金九銀十”需求旺季，汽油方面隨著暑期結(jié)束，空調(diào)用油需求下降，預(yù)計(jì)僅在國(guó)慶假期前后有備貨需求；而柴油因工礦基建物流需求逐步增加，需求好于汽油。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，10 月中下旬需求將逐漸減弱，四季度開(kāi)局雖有出口配額的利好支撐，但后續(xù)或有下行壓力。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《9月6號(hào)油價(jià)是漲還是跌呢,9月6號(hào)油價(jià)是漲還是跌23年》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。