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      1. 蓄電池修復(fù)技術(shù)有哪些?

        2024-10-10 03:04:06 作者:資訊小編

        蓄電池修復(fù)技術(shù)主要有以下這些:

        串聯(lián)修復(fù)法:把兩個 6V 電池串聯(lián),能修復(fù)電池內(nèi)部的硫,恢復(fù)電池化學(xué)性質(zhì),重新恢復(fù)供電。

        輸出組合法:針對放電過度嚴(yán)重的電池,使脈沖電流大于正脈沖,實現(xiàn)快速電流消除。

        激活充電法:在使用中激活并充電,通過反復(fù)充放電測試,激活內(nèi)部化學(xué)物質(zhì),延長電池壽命,但要花費 2 - 3 倍時間。

        加熱方法:適用于長時間存放的電池,能防止電池干燥,加速電解液滲透,對修復(fù)效果好。

        消除硫化:采用“科帝”電池修復(fù)設(shè)備,或微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上進(jìn)行修復(fù)。

        脈沖修復(fù)法:瞬間電壓一般在 60V - 300V 之間,能有效消除硫化。

        滿充滿放修復(fù)法:對輕度受損電池有修復(fù)效果,激活深層活性物質(zhì),提高容量。

        水修復(fù)法:給“失水”的蓄電池添加蒸餾水,注意不能過多,高于極板 10 - 15 毫米就行。

        找出電量不平衡的電池:通過對比容量、電壓、自放電、內(nèi)阻等,進(jìn)行修復(fù)。

        給失水電池補(bǔ)水:撬開蓋子,用滴管注入蒸餾水,用透氣罩蓋住通氣孔。

        對于硫酸鹽化的電池:用脈沖修復(fù)儀,以高壓脈沖和小電流方式,10 - 20 小時去除硬硫酸鉛。

        電池板軟化:放電至 10.5 伏后,用燈泡深度放電 1 - 5 小時,再用激活劑激活修復(fù)。

        電池短路:水電池打孔讓短路鉛粉出來,電動車電池快速短路正負(fù)極燒壞短路處。

        電池斷路:100A 檢測電池電壓 0V 為開路,開路用單一測量方法測量焊接。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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