機油變黑的原因主要有以下幾點：

一是正常氧化作用。機油在發(fā)動機里長期高負荷大功率高溫運轉(zhuǎn)，會發(fā)生氧化變黑，高溫還會加快氧化速度。

二是分散清潔作用。機油由基礎油和添加劑組成，添加劑中的清潔分散劑能將發(fā)動機內(nèi)的積碳、漆膜、油泥等沉積物分散、溶解到機油中，使機油變渾濁、變黑。

三是煙塵顆粒污染。發(fā)動機工作時，可燃混合氣若未完全燃燒會產(chǎn)生煙塵粒顆粒，污染機油使其變黑。

四是鐵屑雜質(zhì)混入。發(fā)動機運轉(zhuǎn)中，零部件摩擦產(chǎn)生的極少量鐵屑混入機油，也會導致機油顏色變黑。

即使是新車，使用時間長了機油也會變黑。車齡較長的車輛，發(fā)動機內(nèi)有積碳、油泥等沉積物，清潔性能好的機油發(fā)揮清潔作用，機油自然變黑。之前保養(yǎng)不當或用了劣質(zhì)機油導致發(fā)動機內(nèi)部沉積物多，之后用清潔性能好的機油也會變黑。

判斷機油變質(zhì)的方法：

聞味，抽出機油尺，若有特別刺鼻的味道，說明機油變質(zhì)。

看顏色，滴一滴舊機油在白紙上，深褐色正常，特別黑就該換。

看有無雜質(zhì)，有雜質(zhì)也該換。

手捻，潤滑性不好、發(fā)澀就該換。

一般來說，正常換機油，保證使用優(yōu)質(zhì)機油，保養(yǎng)期內(nèi)不缺機油就可以。

同時，要注意燃油質(zhì)量，烯烴和硫含量超標的燃油易使機油變黑。汽油機走走停停易產(chǎn)生油泥積碳，柴油機環(huán)境差、工況復雜且常超負荷運轉(zhuǎn)，機油也易變黑，這類工況發(fā)動機建議提前換油周期。

另外，定期更換和清洗機濾也很重要，堵塞的機濾無法過濾雜質(zhì)，會使機油變黑加快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）