汽車縱向加速度傳感器安裝的位置不固定。

通常會(huì)安裝在車輛重心的前端，這樣能更準(zhǔn)確地檢測(cè)到車輛起步加速或制動(dòng)減速時(shí)的抬頭或點(diǎn)頭情況。

不過也有部分車型把它安裝在車輪上或者 B 柱處。

為啥要裝在這些地方呢？

因?yàn)樵谲囕v重心前端安裝，能第一時(shí)間感知到車輛的縱向加速度變化，及時(shí)為控制前、后軸 ADS 阻尼力的調(diào)節(jié)提供數(shù)據(jù)，讓乘車更舒適。

裝在車輪上，能直接檢測(cè)車輪的加速度，對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)控制更精準(zhǔn)。

在 B 柱安裝，也是為了更好地捕捉車身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

汽車縱向加速度傳感器的工作原理也得知道。

它是靠敏感元件把測(cè)點(diǎn)的加速度信號(hào)變成電信號(hào)，接著進(jìn)入前置放大電路。

然后信號(hào)調(diào)理電路改善電信號(hào)的信噪比，再進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換成為數(shù)字信號(hào)，最后送進(jìn)計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)和顯示。

這種傳感器是根據(jù)物體慣性系數(shù)在不同加速度下產(chǎn)生不同壓力，靠不同電阻來區(qū)分不同加速度的。

而且車身加速度傳感器主要用在 ABS 系統(tǒng)和安全氣囊當(dāng)中，作用可大了。

總之，了解汽車縱向加速度傳感器的安裝位置和工作原理，對(duì)我們更好地理解汽車的運(yùn)行和安全保障都很有幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）