汽車輪胎壓力低的原因有不少。

比如輪胎氣門嘴漏氣，這會讓輪胎里的氣體慢慢跑掉。

輪轂要是變形了，輪胎密封性能就會降低，氣也就容易漏。

車輛長期裝載超重物品，輪胎受力不均勻，也可能導致胎壓不足。

還有胎存在工藝差別，熱脹冷縮也有影響。

天氣因素不可忽視，太冷太熱都可能有變化。

輪胎邊沿與輪轂裝備沒到位，或者輪胎和氣門嘴本身漏氣，再有輪胎有破損，這些都會讓胎壓變低。

長時間停車能讓輪胎變形，甚至自然老化也會造成撒氣。

那怎么解決呢？

要及時修理氣門嘴和輪轂。

重新標定胎壓，而且得經(jīng)常檢測胎壓。

每次出行前都看看輪胎狀態(tài)，胎壓低了就及時補充。

輪胎要是有破損就修補或者更換。

停車選平坦堅硬的地面，定期給輪胎充氣，一定不能超載。

要知道，汽車輪胎胎壓過低危害可不小。

會影響汽車操控，開起來不那么順手。

還會增加油耗，讓你的油錢花得更多。

而且可能導致輪胎不正常磨損，輪轂也跟著受損，輪胎內(nèi)部結構也可能被破壞，嚴重的還會爆胎，危及安全。

所以得注意，別讓輪胎內(nèi)壓力不足或者過剩。

輪胎紋路不足 1.6mm 就得換新輪胎。

可以用氮氣輪胎，但得在專業(yè)車間換，有局限性。

一般胎壓在 230kPa 到 250kPa ，或者 2.2bar 到 2.5bar 之間就行，推薦一到兩個月檢查一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）