汽車排氣管會排出水，這是正?，F(xiàn)象，原因主要有以下這些。

發(fā)動機燃燒汽油完全后生成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣遇冷會液化成水，從排氣管排出。比如汽車剛啟動時排氣管冷，水蒸氣易凝結(jié)成水珠在排氣消音器里聚集，達到一定量就會從管口噴出，這說明發(fā)動機燃燒良好。

在低溫天，水蒸氣在排氣管壁凝結(jié)成水珠，車子一邊跑一邊滴水；高溫天則有水珠子跟著廢氣一起跑，此時排出的是水蒸氣，看起來像白色煙霧。

發(fā)動機工作時需要空氣，南方潮濕，空氣含水分多，吸入氣缸跟燃油燃燒后，若發(fā)動機運轉(zhuǎn)良好，排出廢氣就含水蒸氣，遇到冰冷排氣管會液化成液態(tài)水并流出。

不過也有不正常的情況。比如發(fā)動機中的冷卻水泄漏，這就需要及時檢查泄漏位置。若尾氣是乳白色油霧，滴在地上凝固結(jié)塊，可能是燃油汽化不良，通常發(fā)動機起動后隨溫度升高而消失。

還有，如果發(fā)動機溫度升高后排氣管變?yōu)榕藕跓?，可能是發(fā)動機吃機油，要檢查機油存量，也可能是氣缸壓力過低或個別缸不工作，應(yīng)檢查和排除，得去維修站檢修。

另外，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時排氣管排出大量水汽白煙也表明氣缸壓力過低或個別缸不工作，要檢查油箱內(nèi)是否有積水，氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等。

雖說排氣管滴水通常是好現(xiàn)象，但也不是越多越好。排氣筒內(nèi)水過多會損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器，影響發(fā)動機供油，還會加快管道腐蝕。所以車子設(shè)計時，每條排氣管下方都有一個小口，若發(fā)現(xiàn)排氣管有銹斑，就去檢查小口是否被堵，及時清理。

總之，汽車排氣管排水一般正常，但若量過大或有其他異常，要及時檢查車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）