汽車(chē)剎車(chē)泵損壞會(huì)出現(xiàn)很多現(xiàn)象。

首先是剎車(chē)偏軟，踩下制動(dòng)時(shí)，質(zhì)感明顯變軟，連續(xù)踩剎車(chē)的穩(wěn)定性也會(huì)下降。

其次剎車(chē)可能突然失靈，這時(shí)要留意制動(dòng)液有沒(méi)有虧損。

剎車(chē)還可能跑偏，感覺(jué)方向不對(duì)，這或許是氣剎總泵活塞膨脹或者剎車(chē)磨損不均造成的。

不同類(lèi)型的剎車(chē)，比如氣剎、油剎、真空助力等，要是氣剎總泵壞了，腳上沒(méi)特殊感覺(jué)，但總泵處放氣聲音會(huì)變，要么無(wú)休止排氣，要么排氣不暢；油剎和真空助力的總泵壞了，腳上會(huì)感覺(jué)軟綿綿的，剎不住車(chē)。

剎車(chē)踏板行程也會(huì)增加，正常剎車(chē)踏板應(yīng)有明確反饋和適當(dāng)阻力，剎車(chē)泵出問(wèn)題就需要踩得更深才有制動(dòng)效果。

剎車(chē)還可能有軟或海綿感，像踩在海綿上。

剎車(chē)距離會(huì)明顯增加，影響剎車(chē)效率。

剎車(chē)時(shí)可能抖動(dòng)，方向盤(pán)或剎車(chē)踏板都能感覺(jué)到，這也許是剎車(chē)泵內(nèi)部部件壞了。

剎車(chē)液可能泄漏，因?yàn)閯x車(chē)泵密封件損壞。

剎車(chē)踏板會(huì)感覺(jué)軟或下沉，密封件磨損或壞了，剎車(chē)液泄漏就會(huì)這樣。

剎車(chē)效率會(huì)顯著下降，車(chē)需要更長(zhǎng)距離才能完全停下。

剎車(chē)時(shí)還可能發(fā)出異響，比如嘶嘶聲或咔嗒聲。

最后，現(xiàn)代汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)警告燈可能會(huì)亮起，說(shuō)明剎車(chē)泵或相關(guān)組件有問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）