汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣先別慌，咱一步步來(lái)解決。

要是氣門(mén)漏氣，原因可能有這些。

一是氣門(mén)和氣門(mén)座工作斜面磨損、燒蝕，有斑點(diǎn)、凹陷還積碳，這得更換氣門(mén)和氣門(mén)座，就能避免漏氣。

二是氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管套間隙大，氣門(mén)桿晃動(dòng)，或者氣門(mén)桿彎曲變形、氣門(mén)頭歪斜，導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)密，這種情況得處理氣門(mén)桿相關(guān)問(wèn)題。

三是氣門(mén)彈簧彈性減弱、喪失或者斷裂，使氣門(mén)與氣門(mén)座圈配合不緊密，那就更換氣門(mén)彈簧。

要是氣缸漏氣，解決辦法如下。

氣缸蓋與氣缸之間漏氣，踩住發(fā)動(dòng)機(jī)，看看結(jié)合面有沒(méi)有機(jī)油泡沫，有的話就是氣缸蓋墊片漏氣，先檢查氣缸蓋上的壓緊螺母，把螺栓擰緊。

活塞環(huán)和氣缸磨損嚴(yán)重或者活塞環(huán)卡死導(dǎo)致漏氣，更換相應(yīng)零件就行。

要是火花塞墊片損壞、有雜質(zhì)或者沒(méi)安裝，導(dǎo)致火花塞墊片和氣缸蓋之間漏氣，更換墊片就好。

維修發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣也有不少方法。

研磨氣門(mén)座圈和氣門(mén)，恢復(fù)密封性能。

要是彈簧折斷或彈力不足，就更換氣門(mén)彈簧。

積碳過(guò)多導(dǎo)致漏氣，那就清除積碳。

因?yàn)闅忾T(mén)爆震有漏氣聲，就拆下氣缸蓋，檢查氣門(mén)彈簧彈力，重新調(diào)整閥門(mén)間隙。

氣門(mén)燒蝕導(dǎo)致漏氣，同樣拆下氣缸蓋，研磨氣門(mén)，檢查氣門(mén)彈簧彈力并重新調(diào)整氣門(mén)間隙。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸吸進(jìn)灰塵。

發(fā)動(dòng)機(jī)油管接頭防漏墊圈處漏油，在防漏墊圈兩側(cè)加一層雙面光滑薄塑料墊，用力擰緊防漏。

發(fā)動(dòng)機(jī)油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，把漆片放酒精里浸泡后，涂在清洗干凈的接縫處治漏，不過(guò)漆片成本高，應(yīng)急用。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、氣缸蓋等紙墊滲漏，紙墊完好、接合面清潔，就在紙墊兩面抹黃油，擰緊螺栓。換新紙墊，安裝前在柴油里浸泡10分鐘，取出擦凈，接合面抹黃油再裝上。

日常使用中，為減少發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣，要定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按規(guī)定里程換機(jī)油和濾清器，別長(zhǎng)時(shí)間高速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）