凱越節(jié)溫器壞了有這些表現(xiàn)。

節(jié)溫器開度過小，會影響發(fā)動機的大小循環(huán)。要知道，節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門和自動調(diào)溫裝置，正常情況下它能根據(jù)冷卻水溫度自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動機在合適溫度范圍工作。但開度過小，發(fā)動機的熱量就難以有效散發(fā)出去，結(jié)果就是發(fā)動機水溫升高。

節(jié)溫器開度過大也不行，這會造成發(fā)動機水溫過低，水溫上升緩慢。而且水溫低了，發(fā)動機為了達到正常工作狀態(tài)，需要更多能量，就會讓油耗增加。

節(jié)溫器卡住的時候，發(fā)動機的工作狀態(tài)也會受影響。因為這種情況下容易形成積碳，積碳多了，發(fā)動機怠速就不穩(wěn)了。

車輛熱得快但空調(diào)卻無法制冷，這也可能是節(jié)溫器出問題了。節(jié)溫器正常工作時，能讓發(fā)動機在合適溫度，這樣空調(diào)系統(tǒng)也能正常運行。要是節(jié)溫器故障，就會影響到整個系統(tǒng)的熱平衡，導(dǎo)致空調(diào)無法制冷。

節(jié)溫器無法打開，對發(fā)動機的影響可不小。發(fā)動機的溫度會過高，而過高的溫度會影響發(fā)動機的動力輸出。發(fā)動機要在合適溫度下才能發(fā)揮出最佳性能，溫度過高會讓零部件的性能下降，動力自然也會受到影響。

還有一種情況是節(jié)溫器無法關(guān)閉，這會使冷卻水一直處于大循環(huán)狀態(tài)。大循環(huán)會讓冷卻液快速流過散熱器，帶走大量熱量，造成發(fā)動機升溫較慢。

總之，要是發(fā)現(xiàn)凱越有上述這些情況，就要考慮節(jié)溫器是不是壞了，及時檢查維修，保證車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）