夏天汽車(chē)容易遇到空調(diào)故障、爆胎、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、車(chē)漆受損、內(nèi)飾龜裂等故障。夏季氣溫高，汽車(chē)的多個(gè)部件會(huì)面臨考驗(yàn)。比如空調(diào)系統(tǒng)，高溫下制冷部件易出問(wèn)題，導(dǎo)致制冷不足等情況；輪胎因路面溫度高，易出現(xiàn)胎壓異常甚至爆胎；發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)也可能因高溫壓力增大，引發(fā)冷卻液泄漏等。這些故障影響出行，需做好檢查與保養(yǎng)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)空調(diào)故障。在夏天，空調(diào)可是我們駕車(chē)時(shí)離不開(kāi)的“好幫手”，然而它卻容易“鬧脾氣”。空調(diào)冷泵的離合器在高溫環(huán)境下，長(zhǎng)時(shí)間工作容易出現(xiàn)燒灼的情況，就好像一個(gè)人長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度勞動(dòng)，身體吃不消一樣。而且空調(diào)管路也可能會(huì)泄漏制冷劑，一旦制冷劑不足，空調(diào)的制冷效果就會(huì)大打折扣，原本涼爽舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境，瞬間就變得悶熱難耐。另外，吹風(fēng)機(jī)擋位電阻模塊也可能因?yàn)楦邷囟鵁龎?，這會(huì)影響到空調(diào)風(fēng)速的調(diào)節(jié)，讓你無(wú)法隨心所欲地享受適宜的風(fēng)感。發(fā)動(dòng)機(jī)電子冷卻風(fēng)扇長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，其電機(jī)、繼電器和線(xiàn)路也容易被燒灼，進(jìn)而影響到整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

再講講爆胎問(wèn)題。夏天路面溫度極高，輪胎就像直接踩在“熱鍋”上。那些使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的舊輪胎，以及定位不準(zhǔn)導(dǎo)致異常磨損的輪胎，在行駛過(guò)程中，與地面的摩擦?xí)箿囟燃眲∩摺＿^(guò)高的溫度會(huì)讓輪胎變得脆弱，出現(xiàn)變形、漏氣的情況，甚至直接爆胎。爆胎可是非常危險(xiǎn)的，在高速行駛時(shí)，可能瞬間就會(huì)打亂正常的行車(chē)節(jié)奏，危及駕乘人員的生命安全。所以，夏季出行前檢查輪胎狀態(tài)十分必要。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱也是夏季汽車(chē)的常見(jiàn)故障之一。高溫使得冷卻系統(tǒng)的壓力增加，冷卻液橡膠連接管容易出現(xiàn)變形、膨脹、爆裂或者脫出等問(wèn)題。一旦這些情況發(fā)生，冷卻液就無(wú)法正常循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā)出去，就會(huì)出現(xiàn)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高，不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常性能，長(zhǎng)期如此還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的損害。

車(chē)漆受損在夏天也比較普遍。長(zhǎng)時(shí)間的暴曬會(huì)讓車(chē)漆變得脆弱，失去原本的光澤，開(kāi)始發(fā)舊、起皺。如果汽車(chē)所處環(huán)境不佳，車(chē)漆還可能被銹蝕，留下黑斑或者泛黃，原本光鮮亮麗的愛(ài)車(chē)，瞬間就像經(jīng)歷了歲月的滄桑，顏值大打折扣。

還有內(nèi)飾龜裂問(wèn)題，特別是一些老舊車(chē)型或者質(zhì)量較差車(chē)型的儀表臺(tái)軟性材質(zhì)，在烈日的暴曬下，很容易出現(xiàn)龜裂的情況。原本柔軟舒適的內(nèi)飾，變得傷痕累累，不僅影響美觀(guān)，還可能在日常使用中給車(chē)主帶來(lái)不便。

總之，夏天汽車(chē)容易出現(xiàn)的這些故障，涉及到多個(gè)方面。為了確保夏季行車(chē)安全與舒適，車(chē)主們一定要重視汽車(chē)的日常保養(yǎng)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，防患于未然，讓我們的出行更加順暢無(wú)憂(yōu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）