車(chē)輪上的護(hù)板叫什么
車(chē)輪上的護(hù)板有多種叫法,常見(jiàn)的有擋泥板、翼子板、輪眉和輪拱內(nèi)飾板等 。擋泥板安裝在車(chē)輪外框架后,能防泥濺車(chē)身與人身;翼子板是遮蓋車(chē)輪的車(chē)身外板,分前后兩種;輪眉突出于輪胎一圈,外面較硬,而輪拱內(nèi)飾板則是里面軟的部分。這些不同的護(hù)板名稱(chēng)各異,功能有別,但都對(duì)車(chē)輛起到了保護(hù)與裝飾等多方面作用。
擋泥板,作為大家最為熟知的一種車(chē)輪護(hù)板,通常由優(yōu)質(zhì)橡膠或者工程塑料制成。優(yōu)質(zhì)橡膠材質(zhì)的擋泥板具有良好的柔韌性和耐老化性能,能在各種復(fù)雜的路況下保持穩(wěn)定。而工程塑料材質(zhì)的擋泥板則具有一定的剛性,能更好地抵御來(lái)自路面的沖擊。它就像一位忠誠(chéng)的衛(wèi)士,靜靜地守護(hù)在車(chē)輪后方,每當(dāng)車(chē)輛行駛在泥濘、積水的道路上,它總能有效地阻擋車(chē)輪帶起的泥水、沙石,避免它們?yōu)R到車(chē)身和行人身上,從而保持車(chē)身的潔凈,也延長(zhǎng)了車(chē)輛部件的使用壽命,減少因泥水侵蝕而導(dǎo)致生銹的風(fēng)險(xiǎn)。
翼子板分為前翼子板和后翼子板,是汽車(chē)車(chē)身的重要組成部分。前翼子板的設(shè)計(jì)至關(guān)重要,因?yàn)樗枰獮榍拜喌霓D(zhuǎn)動(dòng)以及跳動(dòng)預(yù)留出足夠的空間,以確保車(chē)輛行駛過(guò)程中輪胎與車(chē)身之間不會(huì)發(fā)生干涉。在材質(zhì)方面,前翼子板一般由樹(shù)脂成型,這種材質(zhì)不僅質(zhì)量較輕,有助于降低車(chē)輛的整體重量,還具備一定的柔韌性和強(qiáng)度。當(dāng)然,隨著技術(shù)的發(fā)展,也有一些車(chē)型采用多種材料組合的方式來(lái)打造前翼子板,而PA/PP合金注射成型更是未來(lái)的發(fā)展方向。后翼子板同樣發(fā)揮著重要作用,它不僅能遮蓋住后輪,保持車(chē)身整體的美觀性,還能在一定程度上降低車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪,提升車(chē)內(nèi)的靜謐性。
輪眉通常呈現(xiàn)為黑色,它突出于輪胎一圈,給車(chē)輛增添了一份獨(dú)特的硬朗氣質(zhì)。其硬實(shí)的質(zhì)地不僅增強(qiáng)了車(chē)輛外觀的立體感,還能在車(chē)輛發(fā)生輕微碰撞或者刮擦?xí)r,起到一定的緩沖和保護(hù)作用,減少對(duì)車(chē)身的損傷。而輪拱內(nèi)飾板,也就是輪眉里面軟的部分,它能夠進(jìn)一步提升車(chē)輛內(nèi)部的隔音效果,減少來(lái)自輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音傳入車(chē)內(nèi)。同時(shí),它還能防止泥水、灰塵等進(jìn)入輪拱內(nèi)部,對(duì)車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)和其他零部件造成侵蝕。
這些車(chē)輪上的護(hù)板雖然各司其職,但共同為車(chē)輛的整體性能和外觀貢獻(xiàn)著力量。它們不僅從實(shí)際功能上保護(hù)了車(chē)輛的部件,延長(zhǎng)了車(chē)輛使用壽命,還在外觀設(shè)計(jì)上讓車(chē)輛更加美觀、大氣。無(wú)論是日常城市通勤,還是長(zhǎng)途旅行,這些護(hù)板都在默默地發(fā)揮著作用,成為汽車(chē)不可或缺的一部分。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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