下坡行駛時(shí)制動(dòng)突然失效，要冷靜應(yīng)對(duì)，利用多種方法減速停車(chē)。首先應(yīng)立即利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，迅速且逐級(jí)減檔，同時(shí)緊握方向盤(pán)控制行駛方向，盡量在道路中間行駛，減少意外風(fēng)險(xiǎn)。接著盡快開(kāi)啟雙閃警示燈，交替使用遠(yuǎn)近光燈提示其他車(chē)輛。待車(chē)速降低后，可拉緊手剎輔助制動(dòng)。必要時(shí)，還可借助避險(xiǎn)車(chē)道或路邊障礙物來(lái)迫使車(chē)輛停下 。

立即利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速并迅速逐級(jí)減檔，這一步至關(guān)重要。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用能有效降低車(chē)速，而逐級(jí)減檔能讓車(chē)輛平穩(wěn)地過(guò)渡到較低的檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果更好地發(fā)揮出來(lái)。緊握方向盤(pán)控制行駛方向，讓車(chē)輛保持在道路中間行駛，是為了給自己留出更多的反應(yīng)空間和操作余地，避免因方向失控而與路邊的障礙物或其他車(chē)輛發(fā)生碰撞，最大程度地保障行車(chē)安全。

盡快開(kāi)啟雙閃警示燈并交替使用遠(yuǎn)近光燈提示，這是在向周?chē)能?chē)輛和行人傳達(dá)危險(xiǎn)信號(hào)。雙閃警示燈能讓其他車(chē)輛在遠(yuǎn)距離就注意到你的異常情況，而交替使用遠(yuǎn)近光燈則能在不同的光線(xiàn)條件下引起他人的注意，提醒他們你所駕駛的車(chē)輛出現(xiàn)了緊急狀況，從而提前做好避讓準(zhǔn)備，減少后續(xù)可能發(fā)生的追尾等事故風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)車(chē)速有所降低后，拉緊手剎輔助制動(dòng)是進(jìn)一步減速的有效手段。但需要注意的是，不能一開(kāi)始就猛拉手剎，否則可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛甩尾甚至失控。只有在車(chē)速降低到一定程度，車(chē)輛相對(duì)穩(wěn)定時(shí)，適度拉緊手剎，才能安全地幫助車(chē)輛停下來(lái)。

而借助避險(xiǎn)車(chē)道或路邊障礙物迫使車(chē)輛停下則是在情況危急時(shí)的最后選擇。如果道路旁設(shè)有專(zhuān)門(mén)的避險(xiǎn)車(chē)道，應(yīng)果斷駛?cè)?。避險(xiǎn)車(chē)道通常帶有一定的上坡坡度，有的還鋪設(shè)了沙礫等增大摩擦力的材料，能快速有效地降低車(chē)速直至車(chē)輛停止。若沒(méi)有避險(xiǎn)車(chē)道，在不得已的情況下，可將車(chē)身靠向山坡、路旁的巖石、樹(shù)木或護(hù)欄等進(jìn)行碰擦。但這一方法會(huì)對(duì)車(chē)輛造成較大損傷，所以要謹(jǐn)慎操作，盡量選擇柔軟一些的障礙物，以減輕對(duì)車(chē)內(nèi)人員的沖擊。

總之，當(dāng)下坡行駛制動(dòng)突然失效時(shí)，每一個(gè)應(yīng)對(duì)步驟都緊密相連，冷靜的心態(tài)是正確操作的基礎(chǔ)。通過(guò)合理運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、燈光警示、手剎輔助以及借助外部條件等一系列方法，才能最大程度地保障自身和他人的生命安全，降低事故帶來(lái)的損失 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）