安裝ABS后出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，主要是由于左右制動力不平衡以及底盤部件膠套開裂。ABS雖能自動控制制動器制動力，讓車輪處于邊滾邊滑狀態(tài)以獲最大附著力，可一旦左右制動力失衡，轉(zhuǎn)彎時一側(cè)制動器異常就會使車輛失衡側(cè)滑；而底盤部件膠套開裂，會致使行駛震動、不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)側(cè)滑。這兩個因素影響下，便出現(xiàn)了安裝ABS后的側(cè)滑情況 。

左右制動力不平衡，就如同人走路時兩條腿的步伐不一致。在車輛制動過程中，正常情況下左右車輪的制動力應(yīng)該均勻分配，這樣車輛才能平穩(wěn)地減速停下?？僧?dāng)這種平衡被打破，比如在轉(zhuǎn)彎時，一側(cè)的制動器制動力突然增大或者減小，與另一側(cè)產(chǎn)生較大差異，車輛就會像被一股無形的力量拉扯，無法按照正常軌跡行駛，從而失去平衡，進(jìn)而出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。

底盤部件膠套開裂同樣不容小覷。底盤就像是汽車的骨架，而膠套則起到緩沖和穩(wěn)定的重要作用。當(dāng)膠套出現(xiàn)開裂，就如同骨架的連接部位出現(xiàn)了松動。在車輛行駛過程中，原本穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)變得松散，行駛時的震動會明顯加劇。這種不穩(wěn)定的狀態(tài)會直接影響車輛的操控性和穩(wěn)定性，一旦遇到緊急制動或者路面狀況變化，車輛就容易出現(xiàn)側(cè)滑，嚴(yán)重威脅行車安全。

所以，安裝了ABS并不意味著就能杜絕側(cè)滑現(xiàn)象。汽車是一個復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)，任何一個細(xì)微的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。我們在日常駕駛中，要定期對車輛進(jìn)行全面檢查，關(guān)注制動系統(tǒng)和底盤部件的狀況，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，這樣才能讓出行更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）