進(jìn)氣管里有機油，帶有渦輪增壓的發(fā)動機可能是渦輪增壓器有問題，需檢查和修理；沒有渦輪增壓器則可能是氣門室罩蓋問題，需更換。進(jìn)氣管里出現(xiàn)機油，原因較為多樣。例如空氣濾芯過臟、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障、渦輪增壓器相關(guān)部件異常、氣缸磨損、機油加注過量等。面對這種情況，需要逐一排查這些可能因素，再依據(jù)具體原因采取恰當(dāng)?shù)慕鉀Q措施，從而保障車輛發(fā)動機正常運行 。

首先，空氣濾芯過臟會導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，使得進(jìn)氣管內(nèi)的壓力發(fā)生變化，進(jìn)而可能導(dǎo)致機油進(jìn)入。此時，應(yīng)及時清洗或更換空氣濾芯，讓進(jìn)氣恢復(fù)順暢。

曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)若堵塞或變形，會造成曲軸箱內(nèi)壓力失衡，機油就容易順著管道進(jìn)入進(jìn)氣管。對于這種狀況，要對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行清理或直接更換損壞部件，確保曲軸箱通風(fēng)正常。

渦輪增壓器方面，如果進(jìn)回油管堵塞、泄露或變形，以及中間殼體潤滑油結(jié)焦，都可能導(dǎo)致機油進(jìn)入進(jìn)氣管。這就需要清理或更換渦輪增壓器相關(guān)部件，保證渦輪增壓器的正常運轉(zhuǎn)。

當(dāng)氣缸磨損導(dǎo)致活塞環(huán)竄氣時，也會使得機油進(jìn)入進(jìn)氣管。這種問題相對嚴(yán)重，一般需要更換氣缸來解決。

另外，機油加注量過多，會使曲軸箱內(nèi)壓力增大，多余的機油就可能進(jìn)入進(jìn)氣管。這時要抽出過量的機油，將機油量控制在正常范圍內(nèi)。

還有，氣門油封老化或損壞，會導(dǎo)致機油順著氣門桿流入進(jìn)氣管，需要更換新的氣門油封；PCV閥故障致使曲軸箱內(nèi)壓力過高，機油被壓入進(jìn)氣管，要檢查并清潔或更換PCV閥。

總之，進(jìn)氣管里出現(xiàn)機油不可小覷。面對這一狀況，車主需冷靜排查原因，找到問題根源后及時處理。無論是簡單的部件清理更換，還是較為復(fù)雜的維修，都要認(rèn)真對待，如此才能確保汽車發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全與車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）