檢查和判斷汽車(chē)缺缸問(wèn)題，可以從多方面入手。汽車(chē)缺缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)不正常，動(dòng)力不足，還會(huì)有抖動(dòng)等表現(xiàn)。比如觀察車(chē)輛怠速狀態(tài)，若抖動(dòng)明顯、排氣管尾氣有不均勻脈沖感，可能缺缸；聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，有異?！巴煌弧甭曇部赡苋备住Ａ硗?，用故障診斷儀讀取數(shù)據(jù)、檢測(cè)尾氣成分、查看火花塞情況、測(cè)量氣缸壓力等，都能幫助我們準(zhǔn)確判斷是否缺缸。

除了上述方法，還可以通過(guò)一些較為細(xì)致的操作來(lái)進(jìn)一步確認(rèn)。比如在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，逐缸觸摸火花塞的絕緣瓷體部分。正常工作的氣缸，其火花塞溫度較高，若觸摸到某個(gè)火花塞溫度明顯偏低，那就說(shuō)明該氣缸的工作狀況可能不正常，有缺缸的嫌疑。

也可以使用螺絲刀將火花塞進(jìn)行短路，或者直接拔下氣缸線來(lái)做點(diǎn)火測(cè)試。當(dāng)拔出后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速并沒(méi)有明顯變化，這就表明該氣缸沒(méi)有正常工作，極大可能處于缺缸狀態(tài)。

另外，缺缸對(duì)汽車(chē)的影響不僅僅體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)上，還會(huì)反映在燃油經(jīng)濟(jì)性方面。若發(fā)現(xiàn)汽車(chē)油耗無(wú)故增加，在排除駕駛習(xí)慣、路況等因素后，缺缸也可能是一個(gè)重要原因。因?yàn)槿备讜?huì)使得部分燃油無(wú)法充分燃燒，從而降低燃油效率，導(dǎo)致油耗上升。

當(dāng)懷疑汽車(chē)缺缸時(shí)，還可以借助專(zhuān)業(yè)工具和設(shè)備。利用OBD-II技術(shù)，連接專(zhuān)業(yè)掃描器，通過(guò)讀取故障碼來(lái)判斷是否存在缺缸問(wèn)題。專(zhuān)業(yè)的設(shè)備能精準(zhǔn)檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)工作數(shù)據(jù)的異常，為我們提供可靠的判斷依據(jù)。

汽車(chē)缺缸問(wèn)題可通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)行為、尾氣排放，觸摸火花塞溫度，進(jìn)行點(diǎn)火測(cè)試，借助專(zhuān)業(yè)工具等多種方式來(lái)檢查和判斷。這些方法相互印證，能幫助我們較為準(zhǔn)確地找出汽車(chē)缺缸的問(wèn)題所在，以便及時(shí)進(jìn)行維修處理，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）