若離合器間隙小，可先檢查具體情況，通過調(diào)整推桿、螺栓、踏板自由行程等方式解決，液壓車型必要時(shí)去修理廠檢修。不同車型的離合器間隙調(diào)整方式存在差異，需先找到調(diào)整部位，如離合器踏板、分泵或總泵處，再用塞尺測(cè)量當(dāng)前間隙并與標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比，按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后要啟動(dòng)車輛多次換擋測(cè)試，感受離合器結(jié)合和分離是否順暢，確保其恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

對(duì)于一些車型，趴在駕駛員腳下位置找軟物墊著，改變離合器分泵推桿長度是不錯(cuò)的辦法，要讓分離叉端部與推桿有3到4mm松曠量 。轉(zhuǎn)動(dòng)連接離合器總泵推桿的偏心螺栓也可行，使得踏板有3到6mm移動(dòng)量。倘若離合器撥叉彈簧出現(xiàn)松弛或變形情況，就需要及時(shí)進(jìn)行更換。要是因?yàn)榉蛛x杠桿與分離軸承間隙小引發(fā)問題，可調(diào)節(jié)離合器分泵頂。而對(duì)于拉線調(diào)整的固定鎖止螺母，若其螺紋自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，稍微旋轉(zhuǎn)該螺母即可。

同時(shí)，還要檢查離合器踏板自由行程是否過小，并查看釋放桿高度是否一致或過低。當(dāng)分離杠桿高度不一致時(shí)，需進(jìn)行針對(duì)性調(diào)整。比如找到離合器調(diào)整螺母位置，不同車型位置有別，像前置前驅(qū)小型汽車通常在離合器踏板連接桿上，后驅(qū)大型車輛可能在變速器側(cè)面。松開鎖緊螺母，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母擰松來增大間隙，調(diào)整時(shí)可用塞尺測(cè)量，一般間隙在0.5 - 1.5毫米合適，具體參考車輛使用手冊(cè)，最后固定調(diào)整螺母。

總之，解決離合器間隙小的問題，需要我們根據(jù)不同車型的特點(diǎn)，靈活運(yùn)用多種調(diào)整方法。在調(diào)整過程中，務(wù)必嚴(yán)格按照車輛使用手冊(cè)的要求進(jìn)行操作，調(diào)整力度要適中。調(diào)整完成后，通過試車檢查來確保離合器的工作狀態(tài)良好。這樣才能讓汽車的離合器系統(tǒng)發(fā)揮出最佳性能，為我們帶來順暢的駕駛體驗(yàn)，減少潛在的故障風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）