汽車(chē)發(fā)電機(jī)壞了的修理方法需視具體故障情況而定。若是整流二極管損壞，損壞不嚴(yán)重可剪斷故障二極管繼續(xù)使用，年限到了則換新；輸出導(dǎo)線(xiàn)開(kāi)路且導(dǎo)線(xiàn)良好時(shí)進(jìn)行維修；轉(zhuǎn)子卡滯就手動(dòng)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否輕松；線(xiàn)圈損壞，測(cè)量阻值無(wú)電阻值則重新繞圈或換發(fā)電機(jī)。修理前還需進(jìn)行初步測(cè)試，不熟悉電路或動(dòng)手能力弱的建議找專(zhuān)業(yè)人員 。

正式修理前的初步視覺(jué)評(píng)估也十分關(guān)鍵，仔細(xì)查看發(fā)電機(jī)是否存在明顯的機(jī)械問(wèn)題，像是部件松動(dòng)、變形或者損壞等狀況。接下來(lái)就是規(guī)范的檢修步驟，先斷開(kāi)相關(guān)連接，小心地拆卸發(fā)電機(jī)。之后依次拆解前端蓋、皮帶輪、轉(zhuǎn)子組件、后端蓋以及整流調(diào)壓器，將定子取出，認(rèn)真檢查是否有損壞、燒蝕或者絕緣層方面的問(wèn)題。

要是發(fā)電機(jī)出現(xiàn)不充電的情況，首先要檢查電池的狀態(tài)。若電池正常，那就將排查重點(diǎn)轉(zhuǎn)向發(fā)電裝置。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，留意發(fā)電機(jī)皮帶輪能否帶動(dòng)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還可以拆下電瓶正極來(lái)判斷發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。若確定發(fā)電機(jī)沒(méi)有問(wèn)題，接下來(lái)就要測(cè)量電壓調(diào)節(jié)器的輸出電壓，若電壓異常，就要對(duì)充電線(xiàn)路進(jìn)行仔細(xì)檢查。

此外，發(fā)電機(jī)的故障還有多種情況。比如沒(méi)按規(guī)定技術(shù)條件運(yùn)行，像定子電壓過(guò)高、鐵損增大，這就需要檢查監(jiān)視儀表的指示情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)處理，讓發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。要是負(fù)荷電流過(guò)大、頻率過(guò)低、功率因數(shù)太低等，需檢查負(fù)載情況，負(fù)載電流過(guò)大就合理調(diào)整負(fù)載；若負(fù)載正常，那就檢查冷卻系統(tǒng)是否正常工作。若三相負(fù)荷電流不平衡，過(guò)載相繞組過(guò)熱，就要調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量平衡。

總之，汽車(chē)發(fā)電機(jī)故障情況多樣，修理方法也各有不同。在遇到問(wèn)題時(shí)，要準(zhǔn)確判斷故障原因，采取恰當(dāng)?shù)男蘩泶胧?。自己不確定時(shí)，尋求專(zhuān)業(yè)人員幫助不失為明智之選，以確保發(fā)電機(jī)能盡快恢復(fù)正常工作，保障汽車(chē)的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）