應(yīng)對車身變形，需先經(jīng)專業(yè)評估，再依變形程度、位置和類型，選擇合適方法修復(fù)，并做好后續(xù)處理。車身變形程度不一，輕微變形時，無損修復(fù)技術(shù)可保留原車漆，操作簡便且成本低；嚴(yán)重變形則需鈑金修復(fù)或更換部件。此外，不同位置和類型的變形，適用的修復(fù)方法也有差異，如拉伸、焊接等。修復(fù)后還需注意校準(zhǔn)調(diào)試相關(guān)系統(tǒng)，確保車輛安全性和性能。

當(dāng)車身出現(xiàn)輕微變形，比如小凹陷且車漆未受損時，無損修復(fù)技術(shù)是絕佳之選。維修人員會從車身內(nèi)部巧妙地頂推，讓凹陷之處逐漸恢復(fù)原狀。這種方法最大的優(yōu)勢便是保留了原車漆，要知道，原車漆的質(zhì)量和貼合度是后續(xù)噴漆難以企及的。而且它操作不算復(fù)雜，費(fèi)用也相對親民，修復(fù)時間更是短暫，能快速讓車輛恢復(fù)往日模樣。

但要是車身遭遇嚴(yán)重變形，出現(xiàn)大面積凹陷或褶皺，那就得依靠鈑金修復(fù)了。維修師傅會先對變形部位進(jìn)行初步整形，之后利用拉伸校正設(shè)備進(jìn)行精準(zhǔn)校正，最后再仔細(xì)打磨拋光。雖然鈑金修復(fù)能應(yīng)對復(fù)雜嚴(yán)重的變形狀況，可它耗時頗久，費(fèi)用也較高。倘若部件嚴(yán)重?fù)p壞到無法修復(fù)，就只能更換部件了。不過在更換時，一定要確保新部件的匹配度，安裝后還得進(jìn)行調(diào)試。原廠部件質(zhì)量可靠，但價格不菲；副廠部件雖說價格便宜，可質(zhì)量參差不齊，選擇時需謹(jǐn)慎考量。

另外，像拉伸修復(fù)法，借助專業(yè)設(shè)備對變形部位施加拉力，需精確把控力度和方向；敲擊修復(fù)法適用于局部小凹陷；熱修復(fù)法針對金屬材質(zhì)特殊變形；切割替換法用于大面積嚴(yán)重變形。車身變形修復(fù)后，還得做好漆面處理、防銹等后續(xù)工作。總之，車身變形不可小覷，選擇正規(guī)維修店，采用科學(xué)合理的修復(fù)方法，才能保障車輛的安全性和性能，讓它重新馳騁在路上 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）