鍍膜技術(shù)通過(guò)在新車(chē)表面形成堅(jiān)硬無(wú)機(jī)膜層等方式保護(hù)新車(chē)外觀。在汽車(chē)鍍膜過(guò)程中，會(huì)依次進(jìn)行車(chē)輛清洗、拋光處理、脫脂工作等步驟，能增強(qiáng)車(chē)漆光澤度，使其恢復(fù)新車(chē)般的亮麗；提高硬度，抵抗輕微劃傷和磨損；具備防水性，防止酸雨等侵蝕；還能抗腐蝕、抗氧化，減少太陽(yáng)暴曬損害。如此一來(lái)，新車(chē)外觀得以長(zhǎng)久保持良好狀態(tài)。

在車(chē)輛清洗環(huán)節(jié)，先用高壓水流沖洗車(chē)身，初步去除大顆粒的灰塵與雜質(zhì)，隨后使用專(zhuān)業(yè)洗車(chē)液進(jìn)行深層除垢，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)微角落，連車(chē)縫中的水分也要仔細(xì)擦干，確保車(chē)身的潔凈，為后續(xù)鍍膜打下良好基礎(chǔ)。

拋光處理時(shí)，新車(chē)可直接進(jìn)行鏡面還原，讓車(chē)漆表面更加平整光滑；舊車(chē)則需先經(jīng)過(guò)研磨工序，處理掉細(xì)微劃痕或瑕疵，再去除眩光，使車(chē)漆恢復(fù)應(yīng)有的質(zhì)感。

脫脂工作同樣關(guān)鍵，它能確保鍍膜劑更好地附著在車(chē)漆上。完成脫脂后，就進(jìn)入鍍膜施工階段，可選擇手工涂抹，施工細(xì)致，能較好提升外觀質(zhì)感；也可用專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行機(jī)器鍍膜，效率高且提升外觀質(zhì)感優(yōu)秀；還有操作簡(jiǎn)便的噴霧鍍膜方式可供選擇。

施工完成后，要擦拭多余的鍍膜劑，讓鍍膜均勻且完美地覆蓋在車(chē)身上。之后，鍍膜需要一定的固化時(shí)間，在此期間要避免車(chē)輛接觸水和灰塵，保證鍍膜效果。

鍍膜后的新車(chē)，如同穿上了一層堅(jiān)固且多功能的防護(hù)服。這層膜不僅隔絕了空氣，抵御內(nèi)部氧化和外部侵蝕，防止車(chē)漆褪色，還因高達(dá)7H的硬度，比普通車(chē)蠟或釉料更耐磨。而且它具有自潔性能，灰塵和污漬難以附著，日常用清水即可清潔，讓新車(chē)外觀始終保持整潔亮麗?？傊?，鍍膜技術(shù)從多個(gè)方面為新車(chē)外觀提供了全方位、持久的保護(hù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）