發(fā)動機出故障的原因多種多樣。一方面，保養(yǎng)不到位易引發(fā)故障，比如機油變質(zhì)或機油濾芯不良，不同等級潤滑油使用中會變化，行駛一定路程后需定期更換，且機油量要適中；空氣濾芯堵塞也會影響進氣，進而影響發(fā)動機。另一方面，燃油系統(tǒng)維護不佳、曲軸箱油泥過多等同樣會給發(fā)動機帶來問題，造成抖動、磨損等故障表現(xiàn)。

從保養(yǎng)層面來看，機油變質(zhì)和機油濾芯不良是常見問題。不同等級的潤滑油，在車輛行駛過程中，其油品質(zhì)量會逐漸發(fā)生變化。當行駛達到一定里程后，潤滑油性能下降，就可能給發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)帶來阻礙。而且，機油量也至關重要，過多或過少都不行，需保持在機油標尺上下限之間。同時，機油濾清器濾芯若堵塞，會讓發(fā)動機的磨損加速，所以定期更換機油和濾芯是必不可少的保養(yǎng)項目。

空氣濾芯堵塞也不容忽視。發(fā)動機的進氣系統(tǒng)由空氣濾芯和進氣管構成，空氣濾芯就如同發(fā)動機的“口罩”，如果它被堵塞，進入發(fā)動機的空氣量不足，會影響混合氣的形成，使發(fā)動機的動力輸出減弱，甚至出現(xiàn)抖動、熄火等故障。定期清洗空氣濾芯十分必要，用高壓空氣由里向外吹拂，但要注意空氣壓力，以免損壞濾芯，清洗3次后通常就需更換新的。

曲軸箱油泥過多也是發(fā)動機故障的誘因之一。燃燒室中的物質(zhì)進入曲軸箱后，會與金屬粉末混合形成油泥。這些油泥不僅會堵塞濾清器和油孔，還會加重發(fā)動機內(nèi)部零部件的磨損，長期積累下來，發(fā)動機的性能必然受到嚴重影響。

燃油系統(tǒng)維護不良同樣會引發(fā)發(fā)動機故障。燃油在油路等部位容易形成膠體和積碳，這會導致發(fā)動機的燃油供應不暢，引起發(fā)動機抖動、動力不足等性能問題。像汽油濾芯等部件若不定期更換，也會影響燃油的清潔度，進而影響發(fā)動機的正常工作。

總之，發(fā)動機故障原因復雜多樣，涉及保養(yǎng)、進氣、曲軸箱、燃油系統(tǒng)等多個方面。車主們只有重視日常保養(yǎng)，定期檢查和維護車輛，才能減少發(fā)動機故障的發(fā)生，確保車輛的良好性能和安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）