當車輛剎車失效時，需根據(jù)不同車型采取相應(yīng)操作，同時借助多種輔助手段讓車輛停下。手動擋車剎車失靈，要先放開油門踏板，踩下離合器降檔，再配合手剎減速，注意手剎不能拉死；自動擋車則降檔配合手剎，拉動時按住解剎按鈕并連續(xù)操作。若這些方法都不管用，可開啟警示燈，尋找緊急避險道、上坡路，或者利用路邊障礙物來使車輛減速直至停下。

對于手動擋車輛而言，放開油門踏板是為了切斷車輛的動力來源，避免車速因發(fā)動機的驅(qū)動而持續(xù)上升。踩下離合器降檔，能利用發(fā)動機的牽制作用降低車速。比如從五檔降至四檔，再逐步降到更低檔位，讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車輛行駛速度相匹配，從而產(chǎn)生一定的制動效果。而手剎此時是重要的輔助，輕拉能進一步減速，但拉死容易使后輪抱死，導(dǎo)致車輛失控甩尾，十分危險。

自動擋車輛降檔時，變速箱會自動調(diào)整傳動比，同樣能利用發(fā)動機的牽制力。按住解剎按鈕連續(xù)拉手剎，是為了防止手剎直接抱死車輪，確保車輛在減速過程中保持一定的可控性。電子手剎在拉起后按下，也能平穩(wěn)地施加制動力。

倘若常規(guī)操作無效，開啟警示燈就顯得尤為重要，這能提醒周圍車輛和行人注意你的異常情況，為自己爭取更多的反應(yīng)時間和安全空間。緊急避險道和上坡路是天然的減速屏障，車輛在上坡過程中，重力會成為阻力，使車速逐漸降低。路邊的大樹、停放的車輛等障礙物，雖然是最后的無奈之舉，但在關(guān)鍵時刻也能起到阻止車輛繼續(xù)失控的作用，不過要盡量選擇合適的角度和位置撞擊，將傷害降到最低。

總之，車輛剎車失效是極其危險的狀況，但只要冷靜應(yīng)對，按照正確的方法操作，合理借助外部條件，就能最大程度降低事故風(fēng)險，保障自身和他人的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）