亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 更大更硬更強(qiáng)?體驗(yàn)四款235/50 R18輪胎

        2017-08-08 00:06:35 作者:張景森、杜慶煒

        普利司通 綠歌伴EP850

        體驗(yàn)四款235/50 R18輪胎

        體驗(yàn)四款235/50 R18輪胎

        體驗(yàn)四款235/50 R18輪胎

        體驗(yàn)四款235/50 R18輪胎

        體驗(yàn)四款235/50 R18輪胎

        體驗(yàn)四款235/50 R18輪胎

        體驗(yàn)四款235/50 R18輪胎

        倍耐力輪胎 Scorpion Verde All Season

        體驗(yàn)四款235/50 R18輪胎

        體驗(yàn)四款235/50 R18輪胎

        體驗(yàn)四款235/50 R18輪胎

        體驗(yàn)四款235/50 R18輪胎

         

        體驗(yàn)四款235/50 R18輪胎

        體驗(yàn)四款235/50 R18輪胎

        體驗(yàn)四款235/50 R18輪胎

        體驗(yàn)四款235/50 R18輪胎

        靜態(tài)體驗(yàn)小結(jié)

        體驗(yàn)四款235/50 R18輪胎

          以上通過相關(guān)儀器測量得出的數(shù)據(jù)并不能完全代表一款輪胎的好與壞,參數(shù)之間差異會因配方材料的選擇、胎面設(shè)計(jì)等綜合因素而不同,因此最終評測結(jié)果離不開稍后推出的動態(tài)測試。當(dāng)然參數(shù)方面比較搶眼的就要屬將軍HT5與倍耐力四季胎了,胎冠胎側(cè)硬度都比較高,支撐性方面會有一定的優(yōu)勢。輕量化方面做的比較好的就是馬牌UHP輪胎,更輕的簧下質(zhì)量對操控性的提升有點(diǎn)幫助。普利司通EP850各方面參數(shù)表現(xiàn)則沒有那么搶眼。

          靜態(tài)體驗(yàn)就告一段落了,稍后我們將會推出本期輪胎評測的重頭戲——動態(tài)測試篇, 到底這四款輪胎各自都有啥真本事稍后見分曉。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森 杜慶煒

        鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          熱門文章