按照以前的規(guī)矩，空擋滑行時(shí)加速到55km/h后掛入空擋，然后車(chē)輛沿直線行駛，直到車(chē)輛停下后記錄車(chē)輛滑行的距離，但是由于這四款輪胎在帕薩特上滑行至停下來(lái)的距離比我們的測(cè)試路面要長(zhǎng)不少，所以我們只能采取記錄55km/h-40km/h這個(gè)速度內(nèi)的車(chē)輛滑行距離，距離越長(zhǎng)同樣表示輪胎滾阻越小經(jīng)濟(jì)性越好。

　　四款輪胎中德國(guó)馬牌CC6的綜合性能最均衡，兼顧了靜音、經(jīng)濟(jì)以及操控性能，想要健全表現(xiàn)的朋友可以考慮，而米其林韌悅則是在操控性以及靜音降噪方面有優(yōu)勢(shì)，但價(jià)格稍貴，對(duì)駕控有要求的朋友可以考慮。普利司通泰然者同樣是在靜音降噪方面有優(yōu)勢(shì)，另外經(jīng)濟(jì)性方面也有較好表現(xiàn)，想要靜音舒適的朋友可以考慮。鄧祿普D8H則是在價(jià)格以及操控方面有優(yōu)勢(shì)，追求性價(jià)比的朋友可以看看。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杜慶煒 攝：宗澤 杜慶煒）