【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】帶渦輪增壓車型往往給人的保養(yǎng)價格貴，可知道貴在哪里？本文選擇了緊湊型車，并且同一1.6L排量帶有渦輪增壓發(fā)動機車型的常規(guī)保養(yǎng)作為對比，從不同品牌當中了解為何帶有渦輪增壓的車型保養(yǎng)貴的原因。

雪鐵龍C4L（詢底價|查參配）

　　開過雪鐵龍C4L都為其1.6T車型叫好，不外乎是1.6T發(fā)動機給予了駕駛者快感。如果你是車主，在經(jīng)常享受如此快感的時候，請按時對其保養(yǎng)，讓這快感持續(xù)更久......

● 保養(yǎng)手冊（整車質保）

　　從保養(yǎng)手冊可以了解到，雪鐵龍C4L在定義家用和商用途上明確規(guī)定了不同的質保周期，家用上，C4L可以享受2年或6萬公里的整車質保期；在商用上，C4L采用1年或10萬公里的整車質保期，當然，這兩個質保期都是由時間和公里數(shù)構成，兩者先到為準。

　　質保期有效期是從簽訂購車發(fā)票當天開始生效，并且在《保養(yǎng)手冊》上清楚的注明了質保周期的有效期和有效期限。

（點擊放大查看）　　

　　值得車主注意的是，保養(yǎng)手冊中注明了一些情況是不屬于整車質保范圍的，比如車主自行修理或到東風雪鐵龍授權服務站以外的廠家維修而造成的車輛損壞、進行沒有經(jīng)過認可的任何汽車改裝造成的損失等。

● 保養(yǎng)手冊（零件質保）

　　易損件主要包括機油格、空氣格、空調格、離合器片、雨刮片、制動片、燈泡、保險絲、輪胎、電池等等。質保期的長短與零件種類有關，最長的易損件質保周期為12個月或3萬公里，最短的質保周期為1個月的保險絲。

　　只要在以上的配件質保期內出現(xiàn)故障或不能使用，車主就有理由要求4S店幫助其向廠家申請索賠，索賠是不需要提供任何費用的。

　　經(jīng)過更換的零件（不是易損件）可以享受1年或5萬公里的質保期服務，當然，這些配件的來源必須從4S店處購買的原廠配件，如果自行從其他渠道購買配件使用，出現(xiàn)故障后，4S店有權不給予享受1年或5萬公里質保服務。

　　保養(yǎng)手冊中提到了備件必須在東風雪鐵龍授權服務站購買，并由該服務站裝車，質量擔保也必須在該站進行。

● 保養(yǎng)手冊（保養(yǎng)部分）

　　東風雪鐵龍規(guī)定新車行駛了7500公里或6個月(以先到者為準)后應當進行首次保養(yǎng)，值得注意的是，首次保養(yǎng)是免費的。

● 件價格以及工時費：

　　有SL半合成和SM全合成兩種機油可以選擇，1.6T車型會用SM全合成機油。1.6T車型在空氣濾、機油濾和火花塞方面都有獨自的配件，這方面需要注意。

　　至于火花塞方面，普通火花塞為125元一支，而白金觸點火花塞則為520元，其點火頻率高，壽命長，適合使用在渦輪增壓車型當中。

● 6萬公里保養(yǎng)費用

　　按照《保養(yǎng)手冊》規(guī)定的每隔6個月或7500公里保養(yǎng)一次的政策，我們通過6萬公里的正常保養(yǎng)項目結合配件價格和工時費等，最終獲得了雪鐵龍C4L里的保養(yǎng)表格，詳細的情況可看下列表格。

　　1.6T 渦輪增壓自動擋車型：

　　1.6T車型的保養(yǎng)材料要比1.6L自然吸氣車型要求要高一些，首先是機油，由于渦輪增壓的惡劣工作環(huán)境就使得需要使用更高級別的機油來潤滑，因此，C4L采用的機油等級為SM級的全合成機油，其次，空氣濾也有所不同，最終體現(xiàn)在空氣濾的價格上要比自然吸氣的車型高得多，接著是火花塞，1.6T需要使用點火性能更加優(yōu)越的火花塞白金觸點，該火花塞的售價稍貴，但10萬公里的使用周期絕對物超所值。

　　不過，上述的表格由于沒有計算到10萬公里，只有6萬公里的保養(yǎng)費用的情況下，我們在火花塞的選材上不采用白金觸點火花塞的價格來計算，而是按普通火花塞的價格來計算。雖然如此，最終的1.6T車型還是比1.6L的車型保養(yǎng)費用要貴得多。