● 一汽大眾邁騰

　　新款邁騰上市之后銷(xiāo)量直線攀升。遙想當(dāng)年舊邁騰銷(xiāo)量一般，一直給日系的雅閣、天籟、凱美瑞壓著來(lái)打，如今，新邁騰在關(guān)鍵的外觀和軸距上一掃當(dāng)年頹勢(shì)，2012年月銷(xiāo)量每每突破1.5萬(wàn)輛，成為如今雅閣約6000輛與天籟約7000輛的總和銷(xiāo)量還要高的強(qiáng)勁對(duì)手?？芍^是君子報(bào)仇十年未晚的經(jīng)典勵(lì)志新篇。

● 整車(chē)質(zhì)保

　　邁騰的整車(chē)質(zhì)保期只有短短的2年或6萬(wàn)公里，這一點(diǎn)也許會(huì)成為喜歡吐槽“神車(chē)一族”之人津津樂(lè)道話(huà)題之一，但這并不影響邁騰銷(xiāo)量。再者，大眾一直備受爭(zhēng)議的DSG變速器在《保養(yǎng)手冊(cè)》上清楚的注明了“4年或15萬(wàn)公里質(zhì)保期”，這一點(diǎn)為過(guò)去買(mǎi)了大眾DSG變速器車(chē)型的車(chē)主帶來(lái)了福音和信心。

　　按照《保養(yǎng)手冊(cè)》上的提示，邁騰也可以用作出租車(chē)來(lái)運(yùn)營(yíng)，但質(zhì)保期只有1年或10萬(wàn)公里，雖然與家用的2年或6萬(wàn)公里相比，運(yùn)營(yíng)的邁騰質(zhì)保年限減少了1年，但公里數(shù)卻增加了4萬(wàn)，這一點(diǎn)，元芳，你怎么看？

● 易損件方面

　　易損件，相當(dāng)于你買(mǎi)車(chē)之后，在使用的過(guò)程當(dāng)中比較容易出現(xiàn)損壞的零件。通常汽車(chē)廠商都會(huì)制定一定的期限內(nèi)可以免費(fèi)更換其規(guī)定的易損件項(xiàng)目和里程，但并不是所有汽車(chē)品牌都愿意出錢(qián)為車(chē)主解決這個(gè)問(wèn)題。既然如此，一汽大眾邁騰有免費(fèi)更換易損件的政策嗎？答案是有的。

　　燈泡、輪胎、火花塞、全車(chē)玻璃、前后制動(dòng)摩擦片質(zhì)保期限為6個(gè)月或5000公里，前減震隔離塊為12個(gè)月或30000公里，離合器摩擦片為12個(gè)月50000公里；最后是防塵套和前制動(dòng)盤(pán)為12個(gè)月60000公里。雖然說(shuō)與鈴木一大堆易損件項(xiàng)目先比，邁騰（詢(xún)底價(jià)|查參配）的易損件項(xiàng)目的確少了點(diǎn)，但鈴木易損件只有7天的期限會(huì)讓你崩潰。

● 配件價(jià)格

　　邁騰的配件在機(jī)油、變速器油、剎車(chē)油、空氣濾，空調(diào)濾和汽油濾等配件是可以用在1.4T、1.8T和2.0T的車(chē)型上，屬于共用配件范疇。而，1.4T使用專(zhuān)用機(jī)油濾配件之外，1.8T和2.0T的機(jī)油濾使用相同的配件。

● 6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用

　　按照《保養(yǎng)手冊(cè)》的規(guī)定，邁騰每隔1萬(wàn)公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)的項(xiàng)目和價(jià)格都不盡相同。通過(guò)每隔1萬(wàn)公里保養(yǎng)間隙加上配件與工時(shí)費(fèi)，我們可以得出邁騰6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用為：1.4T：7127元，1.8T：8338元，2.0T：8338元。你也許會(huì)發(fā)現(xiàn)，1.8T和2.0T的保養(yǎng)費(fèi)用是一樣的，的確，因?yàn)閮煽钴?chē)型采用相同的保養(yǎng)配件和工時(shí)費(fèi)，最終保養(yǎng)的結(jié)果因此相同。

　　小結(jié)：邁騰的整車(chē)質(zhì)保期只有2年或6萬(wàn)公里，相對(duì)主流的3年或10萬(wàn)公里質(zhì)保期而言，真的很短。但通過(guò)6萬(wàn)公里的保養(yǎng)價(jià)格可以看出，邁騰的保養(yǎng)價(jià)格與主流車(chē)型保養(yǎng)費(fèi)用相差不多，這得益于低廉的配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)。

　　總結(jié)：從保養(yǎng)價(jià)格上來(lái)看，日系車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用的確要比歐系車(chē)保養(yǎng)價(jià)格要低一些。但，大眾的2年或6萬(wàn)公里的質(zhì)保期的確比較短，如今主流的質(zhì)保期都在3年或10萬(wàn)公里以上。這點(diǎn)大眾汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)并不大。另外，從配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)來(lái)看，依舊是日系車(chē)的定價(jià)比較便宜；不過(guò)，當(dāng)我們結(jié)合保養(yǎng)間隔來(lái)看（天籟（詢(xún)底價(jià)|查參配）5000公里保養(yǎng)一次，帕薩特、邁騰和凱美瑞每隔1萬(wàn)公里），天籟雖然保養(yǎng)密度比較大，但因配件價(jià)格低和工時(shí)費(fèi)少而在6萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用當(dāng)中顯得比較低廉，而其他三車(chē)由于每隔1萬(wàn)公里才保養(yǎng)一次，在次數(shù)上比天籟的保養(yǎng)次數(shù)少，一定程度上抵消了配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)上的較高定價(jià)。

　　為此，從綜合評(píng)分而言，本次4車(chē)的對(duì)比，保養(yǎng)費(fèi)用最為低廉的為天籟，而保養(yǎng)政策和費(fèi)用綜合分?jǐn)?shù)最高的為凱美瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配），而大眾的綜合分?jǐn)?shù)只能說(shuō)一般。